kersのブログ一覧

本日のご臨終 検電テスター。 英語では検電器と言うのか？ ワニ口でボディーの金属部挟んで、端子部に先端を当てると電気が来てたらピカッ！と光ってお知らせしてくれる。 構造上、人が触って痺れる以外、これ以上ないというくらいシンプルなテスターですな。 で、今日こいつを使ってゴニョゴニョ ...
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あまったネジ類の整理 何年か前にやったつもりなのだが。 いつの間にやらゴッチャゴチャになってしまい、 あらためて、サイズ別に分類。 いずれも作業中に余ったネジ達なので、別に要らないっちゃぁ要らないんだけど、貧乏神が降参するほどの貧乏性ゆえ捨てられず、またコイツらがたまにクリーン ...
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MR-Sのマフラー むっちゃ軽っ！ さすがチタン。マジ小指一本で持ち上げられるよ。 ほら、ある程度大きさから予想して持ち上げるのにそれなりに気合入れるんだけど、そのままの気合で持ち上げたら後ろにひっくり返る確立80％ 良いねぇこの軽さ。 特にMR-Sは完全リアオーバーハングに ...
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何かでてきた・・・ クルマには、フィルターと呼ばれる部品は数々あり。 エアフィルター　オイルフィルター　エアコンフィルター・・・ あれ、こんなもんだったっけ？ 写真はフューエルフィルター。 それなりの走行距離だったので交換をお勧めしてね、本日作業となったわけですが。 外した ...
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今日は鉄工所 ちょいと今後のために必要になるであろうホニャララを製作。 相手がいる部分だけに、採寸は0.5ミリ単位までこだわったのに。 ウチにゃ鉄を切る武器が乏しくてね。 これっくらいいいか？なんて妥協してたら積もり積もってアレレレ？ それでも何とか形にして、ジジジと溶接。 ...
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ガスケットキット かれこれ５０年以上前のクルマになりますか？ オイル漏れが酷くて、いつか直そう直そうと思っていて。 調べたらガスケットキットが入手可能だとの事。 で、注文。 約２ヶ月ほど待ちまして、本日やっと届きました。 たったこれだけなのに、けっこうしましたよ。 半分くら ...
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欽ちゃんじゃないよ タービン交換したスバル。 家出したナットはすぐに見つかって一安心。 で、手元に残ったブロータービン。 興味本位でバラバラに。 すると、 タービンシャフトがポッキリ折れて残念なことに。ベアリングもガッタガタで使えるトコ無えな。 話に聞くとこの手はトラブル ...
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行ったのだ？ アイドリングでカラカラ音がするスバルが入庫。 試運転してもブースト計はゼロからビタ一文上がらず。 エンジンそのものは調子よく、始動性や白煙も問題なくて。 99％タービントラブルと見切ってタービン取り外し決行。 スバルのターボ取り外しはもう慣れた物。ネジさえ噛み付いてな ...
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アルミ削りのシフトノブ カッコいいんだけどね、今日みたいに寒いとこれがまた良く冷えて。 マジ素手では触りたくない。 親指と人差し指でつまんでシフトワーク。 握ってるだけで手がかじかむんだから・・・ んが、 冬はまだ良い。 困るのは夏の炎天下に車両を停めていた後の運転。 忘れ ...
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なぜＢＲＺじゃないのだ？？？ しかし、Ｂ４もカッコいいではないか！ 恐ろしく後退させられたエンジン。エンジンの前にＷウィッシュボーンのショックがあるなんて！ ほとんど運転席の隣にエンジンがあるみたいだね。ウェストゲートがＦバンパーから出ていたように見えたのは錯覚ではないようで ...
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