kersのブログ一覧

ＧＤＢのナックルとＤｒシャフト ブーツ交換などで、Ｄｒシャフトを外さなきゃいけない時、たまにスプラインの部分がガッチリ固着して外れない個体があるよね？ コイツもそう。同業者の所にあった物だが、プレスで押しても抜けなかったから諦めたとの事。 『もし外れたらいくらくれる？』と聞くと、 ...
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今日は暑かったネィ 鈴鹿ツインサーキットで暴走族してました。 初めてSタイヤ履きました。 ラジアルとはダンチのグリップ感。 安心して踏めます。 その分、（かどうかわかりませんが）水温が厳しくて。 外気温も暑かったけどここまで水温が厳しい時もなかったのにな？ デフィーがピー ...
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作業灯じゃないよ・・・ ラジオペンチ、先端折れました。 かれこれ20年以上は使ってるのかな？ 寿命っちゃァ寿命なんだろうけど、使い慣れた工具が壊れるとなんか切ないねえ。 別に安モンじゃないし、無茶な使い方をしたわけじゃない。 ホント、自然にモノ掴んだらポロンと落ちたって感じ。 ...
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昨日見たテレビ 『ほこ×たて』って言う番組なのかな？あまり見たことないけどたまたま点けたらやってた。 ドリキン土屋さまが絶対すべらないゴムシートと対決。 リアの羽に敷いたゴムシートの上にコップを置いて、それが落ちたらクルマの勝ち、落なかったらゴムシートの勝ち。 どんなクルマでも ...
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ニュルブルクリンク24H耐久 無事に終わりましたね。 スバルは残念ながらSP3Tクラス2位と3連覇はできなかったけど、24時間走って1位との差が1分以内とは凄いな。25時間あったら多分優勝？ USTREAMでちょいちょい見てたけど今回は悪天候で赤旗中断が多かったね。 他人の不幸を望 ...
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けっこう高かったんだよ。。。 ギアプーラーなんですが。 ミッションとか分解するときになかなかイイのがなくてね。 普通のプーラーを四苦八苦しながらプレスと格闘して分解してたんだけど、コイツは爪が超薄くて狭いギア間にも問題なく入るので他を傷つけることもない。 3本爪で安定してるし使い勝手 ...
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とあるホンダのエンジン降ろし この当時のホンダはメカニックがエンジンルームに手を入れるのを強烈に拒否される。 ありとあらゆるものを片っ端から外してなんとか工具を振れるスペースを作り四苦八苦しながら挑んだエンジン降ろし。 んが、どうあがいてもフロントメンバーが僅かにエンジンとかぶり、 ...
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レガシィのワイパーリンク 数日前の大雨の日に、『ワイパー動きません！』とSOS。 モーターはブンブン回っているようなのでリンクのどこかが外れたに違いない。 そして今日、あらためて入庫いただきリンクを外すとモーターの所で樹脂のキャプがポロンと落ちる。 なるほど、犯人はコイツか。 ...
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プラスのソケット・・・ とあるエンジン分解してまして。 結構重要な場所なのにプラスの皿ビスで固定されてる。 嫌な予感はしてました。 ちょっと距離走ってると、固く締まっちゃってたいていプラス溝がグダグダに。 どうせ再使用はできないだろうなと壊す勢いでネジ緩めたさ。 そしたらソケット ...
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やたら久しぶり・・・ 別宅もあるので、なかなかみんカラまで手が回らなくてね。 相変わらずスバルばっか触ってます。 で、今日のネタはGDB。 ラジエターホースが社外品に交換されてまして。 ま、それは良い。 が、ラジエターも社外の分厚いものに交換されている。 するとだな、ラジエタ ...
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