kersのブログ一覧

とあるBMW 車検整備でお預かり。 車検の時にスペアタイヤまで空気圧は点検するんだけど。 たいていスペアタイヤはトランクの中かその床下にぶら下げられており、クルマの一生のうち何回日の目を見るのか、その時に備えて健気に耐えているのですね。 車検時トランクの荷物は極力おろしておいてく ...
続きを読む

よくもまぁ・・・ 日本中のisを集めてきたかのような写真。 E36 318is、もう街中でもあまり見なくなったな。 昨日はサーキットに行ってまして。 いつものレースのお手伝い。当然お手伝いしたチームの車両も３１８ｉｓ。 もう見飽きたよ。 だけどね、タイトルどおりのクルマ。 ア ...
続きを読む

ガスケットキット かれこれ５０年以上前のクルマになりますか？ オイル漏れが酷くて、いつか直そう直そうと思っていて。 調べたらガスケットキットが入手可能だとの事。 で、注文。 約２ヶ月ほど待ちまして、本日やっと届きました。 たったこれだけなのに、けっこうしましたよ。 半分くら ...
続きを読む

ガソリン漏れはナンとか退治した！ キャブからジンワリ漏れてたこのクルマ。 キャブを一旦分解し、色々試行錯誤。 新品ガスケットは入手困難。 かくなる上は特殊工具『チカライッパイ』を使用。 いずれ社外品に交換前提でこの荒業。これが効を奏して今んトコ落ち着いてる。 ガソリン漏れが直っ ...
続きを読む

なんとか車検だけは通りましたよ。 もう部品が無くて大変！ ま、前回からそんなに距離は伸びてないから傷んでる箇所も少ないのだが、置いとくだけでその進行は確実にすすむわけで。 海外から部品手配するのも限界。 なので、適度に国産パーツで流用するのが吉。 まずはキャブレターか？ フロ ...
続きを読む

どうもワシのカメラは接写に弱いのぉ・・・ 古いBMWの作業。 フューエルホースのバンド、締め付けられなくて。。。 ブレイクヘッドなのか、それとも特殊な工具でもあるのか？ オーバートルクで締めないように、と言う配慮なのだろうけど、とにかくマイナスドライバーしか入らなくて、それも右回し ...
続きを読む

誰だ！インシュロックの切れ端だと言うやつは？ その通りなんですけどね・・・ でっかいでっかいBMW。 エンジン不調でさァ大変。 内燃機関の点検方法は、V12の5000ｃｃだろうが3気筒の550ｃｃだろうが基本的にはこの３つ。 良い圧縮 良い燃料 良い点火 んがコイツ、この年式 ...
続きを読む

ＢＭＷのエンジンメンバー エンジンが振れたりするとカチカチ音がして。 ドコからしてるのかくまなく探すも、干渉している場所もなく、出所はどうもエンジンマウント辺り。 悩んでいても直らないのでマウント取り外し。 すると、、、 マウント取り付け穴部にクラック発見。 なんですと？ ...
続きを読む

アカンやろ？ バネがタイヤにタッチ！ 何でかなあ？ 中古とは言え専用部品なのに？ タイヤサイズもホイルもノーマルなのに？ 車高はちょいシャコタンで車検はギリ通るか通らないかなのに？？？ まぁ、そんなこともあるさ。 工業製品なので、それぞれに少しづつ寸法公差があるわけで。 そ ...
続きを読む

誇らしげ？ BMWのブレーキオーバーホール。 Mなんだけど、Ate製のシングルピストン。 今時のリアブレーキサイズか？ でもチャンと効くのよねェ。。。 別に凝った作りでもなく、極々一般的なブレーキの構造。 なのに、ノーマルパッドでもバッチリ。 その代わり、ローターも減るんだけ ...
続きを読む