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先日頼まれた、トヨタのマイナー車シャコタン仕様製作。

切って使えるバネを発注し本日取り付け。

元々ローダウンサスが入っていたこともあり、バネ切れるだけ切ってダウン量は入庫時より－１５ｍｍ・・・

お客さん、納得してくれるだろうか？

ご要望は２０ｍｍダウンなのだがチト足らん。

ヘタる分も加味して、とりあえずコレで乗ってもらおう。

もしヘタらなかったらどうしよう？

禁断の領域まで斬るか…？

とあるお客様から、シャコタン車の製作依頼。

クルマはトヨタのちょいとマイナー車。失礼・・・

すでにどこぞのローダウンスプリングが入っているらしいのだが、Frの車高が気に入らないらしい。
あと２Cm落とせとのご要望。

見た目重視で性能は二の次。手段は任す。なるべくお金の掛からない方法で・・・

仕方がない…斬るか？

一応適合する他社のスプリングがあるか調べてみたが、前述のとおり、マイナー車たびたび失礼…であるゆえ、２～３社しか販売されてない。しかも、落ち具合もそれなりだな。

困り果てた揚げ句、見つけたのが写真の物。

なんとこのバネ、切って使用するらしい。

車高が高けりゃ「一巻きづつ切ってね」との事。

なんですと？

切ってもいいのね。ホントに切りますよ。

オラァ、こう見えても整備士の端くれ。バネを切るなんてご法度中のご法度だと思っていたのだが、こんな事出来る世の中になっちゃったのね

果たして車高がどうなるか？

ムヒヒ、楽しみだのう！！！

知らんぞ、落ちすぎても…

撃たれたァ！

ウチは小さい工場とは言え、国家機密を抱えてるので、たまにスナイパーに狙われる。
昨日もカマキリに変装したスパイがやってきたし、たまにラジオの調子が悪くなるのはきっと盗聴されているに違いない・・・

オレの妄想はどこまで続く？

HDDレコーダーの使い方も分からないのに、国家機密なんてあるかっつーの。スパイなんて呼んでも来やしねェーヨ・・・スパイでも良いから仕事下さい

で、トヨタの車検です。
LLCを交換しました。そん時にこぼしたわけですが、トヨタは赤なのね。他はダイハツとか日野とか・・・？

何で赤なのかなァ？一般的には緑が多い。外車ナンかは透明なものもあるが。
いっそのこと全部緑にしたら良いのに。赤なんておいしそうじゃねーか！カキ氷にかけたら食っちまうぞ。
緑もメロンみたいでおいしそうだが…

ウチには緑しか在庫してないから、トヨタが来るといつも少量で注文しなきゃならないのよねェ。
別に緑入れても良いのだが、変に混ざるとキチャナイ色になるから見た目が悪い。

まァどちらにしても、漏れたらすぐ分かる色に着色してあるんだろうな。だったら、間違えて飲まないように、こんなおいしそうな色じゃなくて、紫とかにしたら良いのに…

そうだ、そうしよう。これからはウチのLLC は紫にケッテイ！

さァどこで売ってる？？？

昨日からファンカーゴにナビ付けしてた。

作業自体は特別難しくもなくサクサク取り付けて、後は車速センサーを取るだけ。

で、いつもインターネット上にある、とあるオーディオメーカーのＨＰを見て車速信号を取り出してるのだが、どうも車速信号が確認できない。

確かに取り出しの場所は合ってる。しかし、配線色が違う。場所で調べて違うのなら、配線色で辿ってみる。がしかし、指定の色がない！

どうした物か、困ったぞ。
いつもお世話になってる同業者サンに聞いてみた。

「何で最初からオレに聞かないかなァ？」とありがたい返事。
で、早速資料を送ってもらい、本日無事に車速信号の取り出しに成功。

無事にナビ付けを終えてファンカーゴは去っていきました。

フゥ、やれやれ。しっかし、なんで資料によって取り出しの位置が違うんだろう？

カプラー形状や年式なんか全く同じだよ。

まんまと一杯食わされた、オレは太る一方だ・・・

←先日降ろしたＭＲ２エンジンのヘッド、バルブ周り。

なんか変な物がこびり付いてるよ。ゴシゴシ洗っても全然取れない。
カーボンなんかじゃない、ちょっと異質なものだな。

ナンじゃコレ？？？バルブに一面、層になってるど。

スクレーパーでゴリゴリしてみる。
やや化石化した白っぽい物が…

粗悪なオイルでも使ったか？いまウチに１０数万キロ走ったマーチのエンジンもバラバラで置いてあるのだが、こっちの方が全然程度良いよ。

もしかして添加剤の類を使用したのか？
ほら、よくある圧縮を上げるナンチャラってやつ・・・

シリンダーとピストンの隙間をどうたらこうたらって…
燃焼室にコンだけ積もってたら、そりゃ圧縮も上がるっちゅーねん。

いやはや、恐ろしき添加剤…
変な物使うより、マメにオイルを換えてる方が良いよ、絶対!！！
でも添加剤を使用したとはまだ決まってないわけで…