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中古の腰下使ってＥＪ２０のＯ／Ｈ。

ついさっきエンジンが掛かった。

水漏れオイル漏れも無く、エンジンはすこぶる快調（当たり前だが）

変な振動や異音も無く回転上昇もスムーズだ（当然だが）

腰下は、ピストンすらそのままキャリーオーバー。念の為クランクをペーパーラッピングして各メタル類は総交換。

オイルクリアランスはALL０．０３mmでナンとか基準値内。

組んでる最中からゲンの良いエンジンだったので、これは壊れないだろう。（科学的根拠無し）

しっかし、貧乏なＯ/Ｈだった。
業者サンからの依頼はいつも儲からない。

誰か、きっちりお金掛けてＯ／Ｈさせてくれないかなァ？
絶対新車よりも良いエンジン作ってやる！（無理か？）

これは、某知り合いのショップサンでロードスターにフリーダムコンピューターを装着している作業中の図です。

別にコンピューター撮っても面白くないんで、エンジン撮ってみた。

排気量アップに面研、ポート研磨、ハイカム、４スロ等などＮＡチューンの王道オンパレード。

ウーン楽しそうだ。
今だ、ＣＰＵはセッティング中との事だったので、エンジンはかけられなかったが、全て完了したらちょっと乗せて欲しいな。

ＣＰＵはチンプンカンプンの私、今度教えてもらおう。