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お預かりのF6A、やっと修理完了！

ってか、結局ヘッドがイカレたエンジン見つけて２個イチにしただけ・・・
ホントはこんな荒い作業はしたくなかったのだが、オーバーサイズピストンが手に入らないからネ・・・

仕方ないじゃん！
一応クリアランスとかは計測して使えそうかどうかは点検したけど…

一体どないせェっちゅーねん？

これからこんな修理入ってきたら、イチイチスリーブ打ち換えてノーマルピストン使えってか？
そりゃ、修理費用に湯水のようにお金掛けられるんだったらそうするだろうけど、実際は節約したくて修理するんだからね。
少しは考えてください、スズキさん…

しかし、２個イチにした作業は初めてだな。
部品が２台分になって大変だった。
バルブタイミングなんて合ってるのか？

さて、エンジン出来たし納品に行って来るか。

頼むから、無事にエンジンかかってくれよ…

パンパン！