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メタルブローが後を絶たない…








なんでかな？


強いて言えばどれもが10万キロ前後の走行距離でエンジンほとんどノーマル。

「Ｔベルトやったばかりなのに」
「お金かけて車検したトコなのに」
「個人売買で安く買ったのに」

各々事情はあれど、直さなければただの鉄クズ。

一人一人に使用状況を聞いてみるも、

みな異口同音に「普通に乗ってた」と言うばかり。

その普通ってのが一番厄介。

人それぞれだからね。

しかし、中には本当に普通の人もいて。

でも、壊れるからには原因があるわけで。


乗り方なのか？

メンテナンスなのか？

構造上の問題なのか？



メタルは定期交換部品なのかな？

こりゃ、会社の方針だな…