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昨日の写真のパーツ。







こんな感じでクルマに装着。

よく曲がってますね。

ま、これはリフトアップしている状態なので余計にひん曲がって見えるのだが、実際ココまで曲がる事も有りうるわけで。

ココをゴムにしちゃうなんて、考えた人の耳の裏を見てみたい・・・

当時はよく出来たカップリングが無かったのかな？

クロスジョイントになったクルマも見たことあるけど、いずれガタが出るし重たくなるしフリクション増えるし・・・

ゴムの強度さえ確保できればナカナカ良く考えられた方法？
50年ももったんだから優秀か？

さて、一応一通り作業は終わった。

後は車検だな。


陸事まで自走するのがちと不安…