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ＢＭＷのエンジンメンバー







エンジンが振れたりするとカチカチ音がして。

ドコからしてるのかくまなく探すも、干渉している場所もなく、出所はどうもエンジンマウント辺り。

悩んでいても直らないのでマウント取り外し。

すると、、、

マウント取り付け穴部にクラック発見。

なんですと？

見てしまった以上直さないと！と、メンバー脱着。

ネジさえ外れたら案外簡単。

で、出てきたものは？




ありゃりゃ、各穴に走る無数のクラック。
実際使う穴は２個だけなのにナゼ４個も空いているのだ？と言う疑問は考えないようにして・・・

幸い欠損している部分もなく、ド鉄のメンバーなので何とかなるでしょう。と溶接開始。
オレの溶接でも強度に問題ないように大きいワッシャーを左右共に溶接してプチ強化。




これでエンジンが落ちる事も無いでしょう。
汚い溶接は塗装でごまかすのが鉄則・・・

割れた部分がエンジンの振れでパチンパチンと弾いてたようだね。
しめしめ、上手く行った。あの耳障りなカチカチ音もすっかり消えました。

カチカチ音は消えたけど、他の部分からもいろんな音がするんですが気にしちゃいけない気がするのは気のせいでしょうか？？？