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キャリーの整備。







車検なんだけど、それ自体はユーザーが自身で行って無事に通過したらしく、いわゆる後整備。

基本油脂類の交換とベルトやその他軽整備を頼まれまして。

んで、まずはエンジンオイル。

ま、並な汚れ方。続いてＬＬＣ。コチラはこの2年の間に交換したからまぁまぁキレイ。んが、サーモを交換するし整備歴のリセットと言うことでコチラも交換。

ほんで、ブレーキフルード。

Ｆパッドの残量のワリにリザーバーの液面が低い。リアドラムのライニングが減ってるのか？
と恐る恐るドラムを外すと、なぜか右側が若干湿ってる。もしかして・・・と思ってブーツをめくるとフルードが染み出してきた！

あらら、良くこれで車検通りましたね。

ドラムブレーキは普通の人はまず外さないからね、気が付かない部分でしょう。
ましてや、こんなになってても制動力が出る国産車ってステキ！

いくら最近のクルマはトラブルが少なくなってきたとは言え、やっぱ２年毎の車検整備ってのは理にかなってるのかな？