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VWポロ








小型でよく走る。速くはないけど必要十分。
きっと、500キロくらいなら一気に走っても疲労は最小限でしょう。

で、そのポロのタイミングベルト交換。

ベルト交換そのものはそんなに難しくはないので、省くとして。
タイミングベルトと同時交換部品にウォーターポンプがありますな。

いつも頼む部品商に一式発注しましたら、社外品持ってきましてね。
外車の場合、社外品のノーマル部品が数多く設定されていてこれもその中の一つ。

よく見たら、ベーンが金属に変わってる。聞けば樹脂のベーンは評判悪いんだと。
ベーンが外れて、しかし外観からはそれが分からず気が付けばオーバーヒート！なんて話がよくあるそうな。

社外品の方が良く出来てるじゃん！

ただ、Oリングタイプのパッキンからガスケットに変わってるのがちょっと不安。
取り付け部が２ヵ所しかないんだよ。これできっちり密着出るのかね？
エンジン側の取り付け面もレベルが出てるか分からないし。。。

ま、当たって砕けますか・・・