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エアコンベルトテンショナー







冷間時にエンジンかけたら数秒キャキャキャと音がするんですよ。直ぐに止まっちゃうんですけどね。
ベルトの張りは問題ないし音は直ぐに止まるからオーナー様も気にはしてなかった様子。

でもね、このベアリングがロックしてベルトちぎれたクルマを知ってるから早めに交換させてくれ！と、本日作業。

数千回転で回ってるベルトがちぎれたら、ファンベルトやTベルトカバー、はたまたボンネットにまでダメージ逝くんだよ。直すのに往生しました。

で、頼んだベアリング。プーリー部が樹脂に変わってる。

軽量化なのかコストの問題か？

ま、メーカーが作ったものなので取り合えずは大丈夫なんでしょう。

だが、最近のEJエンジン。

このテンショナーすらなく、ベルトにクランクプーリーとACコンプレッサーしかかかってない。
車検なんかで交換するときは、無理矢理コンプレッサー外したらベルトは取れるけども新品ベルト付ける時が大変！

そこまでコストダウンしなきゃならんの？
ウチにゃまだその手のエンジンの入庫はないけどイラン心配してしまう。
もし入庫したら、長いベルトとテンショナーも一緒に発注だな。