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今日は恐怖の支払日。

個人事業主にはつらい日なんですねェ･･･
こんな日に暇にしてるのもどうかと思うんですが、仕事がありません。どうもウチは「ヒマヒマバリアー」に守られているようです･･･

と、思ってたら、お客さんが来た。
車はニッサンのマーチ。そこそこ弄ってあってシートはレカロです。

他所のショップさんで取り付けてもらった物なのですが、どうも高さが気に入らないらしい。

幸い、ベースフレームとスライドレールが分割できるタイプなので、少加工で若干低めにセット。

これ以上低くしたいんなら、シートレールを換えるか、大掛かりな加工が必要になってくるので、取合えずこれで様子を見てもらうことに。

んで作業してたら見慣れないものが…

「これ何？」

「有線」

「線ないやん」

「でも有線」

モバＨＯって言う物らしい。

何でも、３０チャンネル以上の音楽やラジオ放送があって、音質も抜群！取り外して家でも聞けるなんてなかなかオシャレ。
「ウチ、有線引いてん」なんて言ってみたら、ちょっとオシャレかも？

いやァ技術の進歩ってすごいね。i-PodだのＭＰ３だのに目を回していたら、良く分からんメディアがいっぱい出てきてる。なんたって線が無いのに有線て…

この間は友達のナビを選んでるときに、『テレビは地上波デジタル対応』なんて書いてあった。自宅のテレビもまだ対応してないのに･･･

いかんいかん。もっと勉強せねば！しかし、あんまり若くは無いので、一つ覚えたら二つぐらい他のことを忘れてしまいそうです･･･

今日は特に仕事も無く、ボケーとしてたら友達家族がやってきてナビが売れた。

ありがたいことである。

まァお友達なのでナビ代はほとんど原価、工賃も格安で儲からないことには違いないが、それでもうれしい。

今回は恩を売っておいて次に儲けさせてもらおう。

この人、マフラー変えたいとか、ＥＴＣ付けたいとか夢は色々あるのだが、奥様の視線が痛いほどに突き刺さる･･･

「あんまり余計なもの売りつけないでね」

ダンナと悪巧みをしていたら天から声がした…

まあまあ少しづつ儲けさせてもらおう。

商談している間、そこの子供が工場の中を走り回っていた。
どうやらウチはワンダーランドらしい･･･危ないッちゅーの！

エンジンからの異音、難しいですな。

最近組んだＥＪ２０なんですが、冷えてるときだけ「カタカタ」音がするらしい。

温まったら完全に消えるので多分ピストンの打音だと思うのですが、実際は点検してみないと分かりません。

ピストンの大きさも問題なく、ボーリングも間違いなかったのですが･･･なんでやろ？

近々再入庫するのでしっかり見てみたいと思います。

しかし、スバルのエンジンはヘッド降ろすだけでもエンジン脱着しなければならないので大変です･･･

ちなみに写真のエンジンも同様の音がしますが、これは走行8万9千キロの車両で温まっても音がします･･･

中古の腰下使ってＥＪ２０のＯ／Ｈ。

ついさっきエンジンが掛かった。

水漏れオイル漏れも無く、エンジンはすこぶる快調（当たり前だが）

変な振動や異音も無く回転上昇もスムーズだ（当然だが）

腰下は、ピストンすらそのままキャリーオーバー。念の為クランクをペーパーラッピングして各メタル類は総交換。

オイルクリアランスはALL０．０３mmでナンとか基準値内。

組んでる最中からゲンの良いエンジンだったので、これは壊れないだろう。（科学的根拠無し）

しっかし、貧乏なＯ/Ｈだった。
業者サンからの依頼はいつも儲からない。

誰か、きっちりお金掛けてＯ／Ｈさせてくれないかなァ？
絶対新車よりも良いエンジン作ってやる！（無理か？）

これは、某知り合いのショップサンでロードスターにフリーダムコンピューターを装着している作業中の図です。

別にコンピューター撮っても面白くないんで、エンジン撮ってみた。

排気量アップに面研、ポート研磨、ハイカム、４スロ等などＮＡチューンの王道オンパレード。

ウーン楽しそうだ。
今だ、ＣＰＵはセッティング中との事だったので、エンジンはかけられなかったが、全て完了したらちょっと乗せて欲しいな。

ＣＰＵはチンプンカンプンの私、今度教えてもらおう。