kersのブログ一覧

久しぶりの更新です。

他所に助っ人に行ったり、車検が続いたりしてばたばたしてました。

こんなに忙しいのは久しぶりです。
あまり経験の無いことなので、ちょっとテンパってます。
でも儲からないんですよねェ…なんでやろ？

明日はインプレッサを車検です。
先ほどテスターにかけましたが異常なし！

光軸もサイスリもブレーキも完璧ですよ。
一発合格したら、次はマーチの車検があります。

この時期、陸事は込むんですよ。午前中に帰れるかな？？？

車検で預かっていたマーチですが、タコ足付けました。

お客様が持ち込んでこられたので詳しい素性は分かりませんが、なんと純正パーツらしい。

早速取り付けてみました。

ウーン、純正と言えども違う車種の物ではポン付けとはいきませんね。
何箇所か小加工を施し無事に装着完了！こんな加工は嫌いじゃないです

取り合えず試運転してみたよ。
４千から上が気持ちよく回るようになった気がする…気だけね！自己満足の世界ですから…

後は、遮熱板（これも純正）を取り付けて無事に作業終了です。
しかし、遮熱板付けたらまるっきりノーマルチックです…

だって純正ですから！残念

出稼ぎに行ってきました。

作業はフェラーリ３５５の足回り交換。

作業終了したのが深夜２時。
それから家帰って風呂入って晩御飯食べて寝ついたのが４時。

今日も朝から全開で仕事です。

疲れた…

眠い目をこすりながらＰＣ叩いてます。誤字脱字、お許し下さい。

でも、フェラーリって車、作業すればするほど新しい発見がある。
昨日は何を発見したかって言うと…
えーっと…うーんと…高い車だ…

足回り組んだ後、ちょっと乗せてもらった。運転席じゃなくて隣にね

速い！のは当たり前だが、エンジンレスポンスがいいね。シビレル!!!
音も良い。これだけでも芸術の域だと思うな。
それがいっつも後ろで唸ってるんだから、もう麻薬である。

しかし、常にその状態を維持していく為にはメンテにそれなりのお金と時間と知識が必要みたい…

まァワシには関係ない話だが…

ブーツ交換です。
車検で預かっているマーチですが、ごく僅かにひび割れを発見！
次の２年くらいは持ちそうだけど、破れたらホイルの内側がグリスだらけになります。

オーナーさんの了解を得て、部品を発注しシャフトを抜きブーツを外して部品を待ちます。

来ない　来ない　来ない　来ないィィィ！

手が止まりました。明日は出稼ぎに行ってきます…

昨日も出張でした。

←作業した車はこれ。

フェラーリ355です。実は知り合いにフェラーリを扱っている業者がいるのですが、そこが今、猛烈な激務で「とても自分トコの従業員ではまかないきれない、助けてクレー」と、ＳＯＳを受信しました。

車両を預かっても良かったのですが、いかんせん高額な車両ですし、フェラーリの整備のコツも知りたかったので、丁稚に行きました。

作業は足回りの交換や、納車点検などをしたのですが、ごく一般的な車と変わりませんな。すべてボルトナットで組まれてます。

と、言葉にすると簡単ですが、こっちは緊張の連続でした。そりゃいつもやってるあんたらは慣れてるでしょうが…
おかげさまで、作業は深夜一時に終わり、この車両は今頃無事に納車されている事でしょう。私にチョンボが無ければ…

取り合えずあと何回かは作業に行きます。そして、フェラーリのノウハウも蓄えたいと思います。

これでフェラーリの依頼がいっぱい来たらどうしよう？妄想妄想…