kersのブログ一覧

分かってきたぞ！皆様より貴重な情報をいくつかお寄せくださり、だんだん謎が解けてきた
バッテリー上がりと言う事で、先日よりお預かりの伊勢ッ田クン、チャージはきっちりしてるみたい。

でもねエンジン回転に応じて電圧がどんどん上昇していってしまうのだな。
逆に、回転の低い時はあまりチャージされず、アイドリング辺りでは１２Ｖちょうどくらい。コレはちょっと低いね

って事はだなァ…どういう事だ？

充電電圧を制御するレギュレータが悪いんじゃないか？と言う結論に行き着いた。

つまり、レギュレータの中は、多分ちっこいリレーみたいなのが入っていて、それがＨＩ、ＬＯＷの切り替えをしていて常に安定した充電電圧を制御しているのだろうけど、コイルの断線、接点の接触不良などで、ＨＩ、ＬＯＷの切り替えが出来ない場合、こんな症状を起こして、過充電や充電不良をおこす！

ウーン我ながら鋭い推理！明智君もココまで分かるまい…

で、今日そのレギュレーターみたいなのをバラしてコイルの断線確認や接点をペーパーで磨いてみたりしたのだが、結果は…撃沈

ウーン、分からなくなってきたぞ。とりあえず、コイツを電装屋さんに修理に出してみよう。

果たして無事に直るのか？じっちゃんの名にかけて直してください…

今日もイセッタねたですが、部品を発注しようにも、部品屋さん「車検証を見せてくれ」としつこいので、本日持ってきてもらった。

駄菓子菓子、シンプルな車検証なのだな。

当然型式なんかも不明、類型なんてあるわけ無い。
初年度登録なんて平成５年ですよ！結構新しいのね…
一応車検証上では
小型車　確かに小型だ。
乗用　貨物は無理だな
自家用　レンタカーにされてはタマラン
箱型　というか玉子型
定員４人　正確には２人と１匹ってとこか？

こんな車検証見せても分からないだろうな！

いつも頼む部品屋さんは外車には少々弱いのよ。配達の人が言ってんだから間違いない。仕事する気あるのか？そこにこんな車の部品を発注するのは少々酷かも知れない…

くっそー、英語が出来たらインターネットで現地に発注するのに。
ってこの車はドイツ車か？ドイツ語はシャウエッセンくらいしか思いつかん…

←コレ！

皆さん良くご存知。イセッタです。コレは６００の４輪タイプ。正確にはＢＭＷ６００って言うらしいね。

なんでもバッテリーが良く上がるとかで入庫。しかし、キッチリ充電してまっせ。ちょっとオーバーチャージ気味…

もしかしてボルテージレギュレーターが悪いのかなァ？どこに付いてるんだ？セルの回り方も弱いし…ってセルも見当たらない。

誰か詳しい方いませんか？

どんな些細な情報でもお待ちしております。

←
コレなーんだ？






ヒント

１、ＢＭＷ製エンジンが載ってます。
２、ＲＲです。
３、かなり古いです
４、かなり軽いです
５、部品が出るのか不安です
６、直す自身はありません
７、もうヒントがありません…

←飲んでみた。お近くのセブンイレブン（関東関西限定）で２７５円…たっけェ～
うーん、不味くは無いが、うまいモンでもない。くれるんなら貰うが、自腹切って買うとなると躊躇する。だって普通のジュースの２倍以上するんだもん。そんだけあればかなり豪遊できる。俺の場合…

ＣＭではコレ飲んだら翼が生えるらしい。が、いまだに生えてこない…
俺の背中にゃワケワカランぶつぶつと肩甲骨があるだけ。最近は背筋もなくなってきた。イカンなァ、コレではどんどん体がたるんでしまいにゃアメーバみたいになるぞ！

とぼやいてみたが、なんだか今日は鼻の調子がいつもより良いみたい。レッドブルのおかげか？体が軽くなってきた。

どうりで、足が地に着いて無いよ。俺の生活。早く普通の人間になりたーい