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デミオが気になる。

言わずと知れた、マツダのコンパクトカーだな。

元来コンパクトカー好きなオレ。でっかいクルマはお金がなくて乗れないと言う事実はこの際不問に…

通常の使用で大人が乗車定員いっぱい乗ると言う事は皆無。だったら小さくてもいいじゃん？

で、気になる要素はデザイン。
なんとなく、日本車っぽく見えない。イタリアとかフランスとか、なんかラテン系。

そして、ミラーサイクルエンジンも興味のある項目の一つ。
吸気バルブの閉じ終わりを遅くして、ポンピングロスを減らし、燃費向上に一役かっているらしい

どうもマツダはいつも違うアプローチで挑戦してくるね。
ＲＥしかり、カペラのＰＷＳしかり・・・

そのどれもが画期的な技術であるにもかかわらず、いまいち世間に認知されないのだな。悲しい事だ

さてこのデミオ、実際走りはどうなんだろう？
ＭＴもラインナップされているし、一度乗せてもらおうかな？

あっ、マツダに知り合いは居なかった…

エンジンルームに何か居る！

茹で上がったタコ？

それにしては足が二本足りない。

カニ？

ハサミがない。

地球外生物だな、きっと！


アホな妄想はコレくらいにしておいて、本日は車検整備。
レガシィの６気筒だよ。珍しい
このクルマは以前、オレがエンジン組んだ物。と言ってもヘッドだけだが。それ以来音沙汰無しだったのだが、元気に動いている姿を見てちょっと感動。

色々点検して最後はＬＬＣの交換。

が、しかし

エアがいつまでたっても抜けないのよねェ…
特に室内でチョロチョロ流水音がする。
これはエンジン高が低いゆえ、ラジエータの注水口よりヒーターホースの方が高いからなのだが、何とかならんもんか？

真空引きできればいいのだが、あいにくそんな武器は持ってない。

車を立てたらエアが上に寄るかな？
しかし、そんな力もないわけで…

仕方が無い。ヒーターホースだけ外して、コアに直接水を流してみるか。

以前はどうやってエア抜いたンだろう？忘れた！

選挙だ！

みんな選挙に行こう！

当然俺も行く。

しかし、誰に入れたらいいのかワカランな。
だって、街頭演説に足を止めるほど暇ではないし、選挙カーは毎日大声張り上げてあっという間に通り過ぎてしまう。今の誰？

テレビ付けたら赤城大臣の絆創膏や領収書問題。
民主党は自民党のあげ足取り。
政権を野党が取ったとしても、すぐに機能するとは思えないし、かと言って安倍首相も頼りない。

が、こんな日本でも投票に行かなければ何も変わらない。
行っても変わらないのだが、政治に文句いえる権利はあると思う。

そう！選挙権とは政治に文句言える権利なのだ。

だから選挙に行こう
普段９時から５時まで時間通りに働いているお役所の方々に、せめてこんな時くらい、開票作業で残業させてやろう。

バラバラのＥＧ６ミッション。

今日部品が揃った。
月曜日になるって言ってたジャン？

まァ良い。早ければ早いほうが組み方も忘れなくて済む。



既に大方、部品は洗浄済み。
組み付け前にもう一回軽く洗ってチャッチャと組み付け。

本来の納期は今日だったのだが、依頼主の手違いもあり、納期はたっぷり貰ったのだ。落ち着いて組み付けできるな。

さーてもう少しだ。待ってろＥＧ！

何もトラブル起きませんように。パンパン！

なんだかタイトルが手抜きだな。

やっぱ屋根が開く車は気持ち良いねェ♪意外にオレはオープン好き。

事実、オレが乗ってるジムニーもがんばったら屋根が開けられるしね。
オーナーさんも梅雨明けした炎天下の中、オープンでご来店。
アンタ、痩せてるんだから干からびるよ！
で、このビート。屋根が開く事を自慢したいわけじゃない。

見よ、このトランクフード！



なかなかイケテルではないか。
絶妙なダックテール、嫌味じゃないな。
そして、熱抜きの穴まで開いて効果はありそうだね。

間近で見たけど作りも結構良かったよ。
もうビートも少なくなってきたね。中古で探したら高い高い
ホンダはまたこんなクルマ作んないのかな？

あっ！作ったとしても、買えるかどうかは謎ですが・・・