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EJ20のバルブステムシール








色違いなのがせめてもの救い。

小さい文字…

え、よく見えないって？

小さい文字で、IN　EXとは書いてあるけど、マァ見えない。

虫眼鏡さんの出番。

視力は両眼1.0以上あるはずなのだが。。。

なぜ区別してあるんだろう？

材質が違うの？

太さが違うの？

役目が違うの？？？

ナンとか間違えずに組み付けたけど。。。

もっと分かりやすい方法は無いもんか？？？

全治６ヶ月？








まるで大怪我したみたい・・・

エキマニに、バンテージ巻き頼まれて。

車検整備なんだけど、ボロボロになっててさ。

ただねェ、、、


あんまり得意じゃないのよね…

一応丁寧に巻いたつもりだけど、エアロパーツ取り付けの次に苦手。

だって、巻いてる側からたるんでくるし、手腕はチクチクするし、焼けきるまで燃えてるのか？と思うほど煙出るし・・・

このバンテージ。本来は、エキマニを冷やさないようにして、排気の流速を上げる事が目的だったっけ？

ま、このエキマニの様に遮熱的な意味合いでも効果ありなのかな。

キッチリ遮熱板で覆ってやりたい所なんだけどね。


オイルでも付着したら、ホントに燃えそうだヌ！

イレギュラーな作業が続いてなかなかエンジンが組めないよォ・・・








今月は月末が土日だから、支払いの目処も立てなきゃいけないし、フォレスターの配線も調べなきゃいけないし、車検もあるし、携帯に音楽ダウンロードもしたいし、たまったビデオも見なきゃいけないし・・・



で、今日はこの人。

BMWのリザーバータンク。
通称、エキスパンションタンクって言うらしいね。

部品名で注文したら部品屋が、

『エキスパンションバルブですか？リキッドタンクですか？』だと…
コイツ、絶対エアコン部品と間違えてるな！

ま、古いビーエムの弱点。ヘタすりゃ車検毎の交換？

このクルマもね、ホントは板金修理で預かるはずだったのだが、ウチに来る途中でこのタンクが爆発！

取りあえず、直さんことには板金屋さんにも出せやしねェ。
いつまでも不動車を飼ってる余裕は無いのだ！

チャッチャと直して明日は板金屋さんにGO！

と思ったら、

保険屋サンが見に来るって・・・

あげるからもって帰ってくれ！！！

ベルトだな。








ボルボのV70

タイベルの交換なんだけど、

ファンベルトもそりゃ交換でしょう。

で、

外したベルトは。。。

裏表両方に溝が・・・


ん？


向きがある様には見えん。

どっちでも良いのか？

たまに外車触ると、

不思議な発見がたくさん・・・

さてこのクルマはナンでしょう？







チョイと用事があって、秘密基地に行ってきた。

そしたら、、、

ニューフェイス！

ほっほー、なかなかカッコ良いではないか。

出来も良さそうだし、イメージがガラッと変わるね。

オリジナルはオリジナルでマァマァ良いけど、ドコと無く未完成感がある。

その未完成感が味といえば味なのだが、こうなると途端に完成度が高く見えるね。

非常にクルマっぽい。。。今まではナンだったの？

エンジンもどこぞのコンプリートが載ってるし、その他にもしこたまお金がかかってそうだ。

不況のはずなのに、世の中にはお金持ちがまだいっぱい居るようだ・・・