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超小型







ちょいと出張でタイヤの空気を入れに行かなきゃならん用事が出来て。

スペアタイヤが無い車。特殊なクルマなので替わりにはめるタイヤホイルの持ち合わせも無いのでね。

秘密兵器を借りてきた。
恐らく借りパク状態になることは火を見るより明らか・・・

12Vで駆動するコンプレッサーなのだが、使われた形跡はほとんど無し。
なんだかやな予感

試しに自分のクルマのタイヤの空気少し抜いて試運転。

１キロから２キロまで何分かかるかな？

カタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタ・・・・・・・・・・・・・・・・

コンプレッサーあっちっちになるまで回してみたが、上がった空気圧0.5キロ。

少し休めて再始動。

カタカタカタカタカタカタガタガタガタガタガタガタ・・・・・・・・・・・・・・

ん、音が変わったぞ？

空気圧点検、1.8キロ。

一応本体にゲージは付いてはいるが当てにならず。

さんざん回してやっと２キロまで上昇。

回ってる間、自らの振動で勝手にどっか歩いていくし、音はうるさいし、へんな煙出てくるし・・・

お前さん、大丈夫か？

性能的に、浮き輪とか小さなゴムボートや空気の減ったボールに充填するくらいが関の山と思われ。

持ち主も一回使って懲りたんだろう。

タイヤ４本空気入れて、ご臨終かな？
クルマのバッテリーが心配・・・

工場のエブリィ







ETC取り付け。

GW前に発注した物が立て続けに入荷したんだけど。

１個はキャンセル食らっちゃって。

『民主党が政権取ったらいらなくなるんだろ？』・・・

まあそうみたいだが、、、

確かに納期がかかりすぎ。客も痺れ切らすワナ。

ソコへ来て民主党の高速タダの公約。

待ちに待ったETCが無駄！

このクルマで滅多に高速なんて乗らないのだが。
８０キロ出したらクルマがバラバラになりそうで…

自民党政権のうちに元だけでも取らねば！


さ、どこへドライブ行くべ？

余計なガソリンも無いのだが…

ニッサンのコンパクトFF車







ロアアームが付いてるメンバーが切りっ放しのような形状。
写真上が前方ね

それなりに固定されているとは言え、先端部分つかんで思いっきり体重かけたら結構動くのよ。

恐らく、衝突した時にエンジンが下へ逃げるような構造なんだろうけど、なんだか頼りないね。

攻めるクルマじゃないから、コレで良いと言われたらそれまでなんだが、タイヤやサスペンションを強化したら最初に影響が出る部分じゃないかな？

ロアアームの回転軸も前広がりでバンプアウトな方向なのかな？
スピンしないから安全なのだが…


うーん、ワンオフで何か作ってみようかな？１００％自己満足なんですが。

多分需要はゼロに近いと思われ・・・

何する工具？？？







最近のニッサン車。
FF車のMTのドレンがこのサイズ（左）
ま、ルノー製なんだけど

てっきり3/8のスクエア（右）でいけると思ったら、8ミリでやんの・・・

ったく、嫌がらせか？

しかし、無いと仕事にならん。
仕方ないので急遽工具注文。

まだ伝票は来て無いけど、一体いくらするんだ？


こうやって、滅多に使わない工具が増えていってしまうのだな・・・

もう工具箱から溢れそう。。。

スマンが、お世辞ならカッコいいかな？

スーパーGTで出走するそうだね。

大きくてかったるいなど言われてた新型レガシィ。
こうなると雰囲気変わるね。
動画で音を聞く限り、まだ本調子では無いか、ドライバーが本気じゃないか、って所なんだろうけど。
本番で速かったら文句無いしね。

エアロ作ったら売れるか？

いきなり勝つのは難しいだろうけど、雨とか降ったら強いんじゃね？
もしくはダートに飛び出しても自力で戻ってこれるとか。

しかしこのデザインは、トヨタに似てるような気がしないでもない…

いっそのこと、レガシィでレクサス喰っちまうか？