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サンチュウの"サンチュウ専用　ＲＡ６" [ホンダ オデッセイ]

   

整備手帳

作業日：2006年10月9日

VTECインジケーター、移設！

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1
VTECインジケーター、移設！
[大きい写真で見る]
ＶＴＥＣ用には赤、ロックアップ用には青のＬＥＤを準備。（エーモンのポイントライト）

ドリルで７ミリの穴を２つ。
まっ、こんなもんかな。。。
2
VTECインジケーター、移設！
[大きい写真で見る]
配線コネクターでプチッ、プチッ、プチッと。
3
VTECインジケーター、移設！
[大きい写真で見る]
メーターパネルにパチッっと戻して。

ゲッ！
はずした時に1ヵ所ツメが折れたみたい(@o@；)
4
VTECインジケーター、移設！
[大きい写真で見る]
ＶＴＥＣの点灯確認！
ＯＫ！

撮影は安全な場所で行っています。
良い子のみんなはマネしないでね（爆）
5
VTECインジケーター、移設！
[大きい写真で見る]
ロックアップの点灯確認！
よーし！

撮影は安全な場所で行っています。
良い子のみんなはマネしないでね（再爆）
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この記事へのコメント

カズマソン
2006年10月10日 21:07
ＶＴＥＣインジケーターもいいですがやっぱり、燃費走行の為にはロックアップは気になりますよねぇ。

僕も腕と根性があればやりたいんですけど・・・ちょっと戦う前から逃げちゃってます（笑）
コメントへの返答
2006年10月20日 8:57
てっかさん、返信遅くなってゴメンナサイ<(_ _)>

10月10日ごろのみんカラのサーバー、チョー調子悪かったらしくて、お知らせメールが来てなかったみたいなので・・・

で、てっかさんからのコメも３つもいただいちゃって（爆）

配線をイジるのはチト怖いですが（笑）、ド素人の私にもできたので、是非ともチャレンジを！

ロックアップ走行の成果は乞うご期待！
カズマソン
2006年10月10日 21:07
ＶＴＥＣインジケーターもいいですがやっぱり、燃費走行の為にはロックアップは気になりますよねぇ。

僕も腕と根性があればやりたいんですけど・・・ちょっと戦う前から逃げちゃってます（笑）
カズマソン
2006年10月10日 21:07
ＶＴＥＣインジケーターもいいですがやっぱり、燃費走行の為にはロックアップは気になりますよねぇ。

僕も腕と根性があればやりたいんですけど・・・ちょっと戦う前から逃げちゃってます（笑）

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