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サンチュウの"サンチュウ専用 RA6" [ホンダ オデッセイ]

整備手帳

作業日:2006年10月9日

VTECインジケーター、移設!

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1
VTEC用には赤、ロックアップ用には青のLEDを準備。(エーモンのポイントライト)

ドリルで7ミリの穴を2つ。
まっ、こんなもんかな。。。
2
配線コネクターでプチッ、プチッ、プチッと。
3
メーターパネルにパチッっと戻して。

ゲッ!
はずした時に1ヵ所ツメが折れたみたい(@o@;)
4
VTECの点灯確認!
OK!

撮影は安全な場所で行っています。
良い子のみんなはマネしないでね(爆)
5
ロックアップの点灯確認!
よーし!

撮影は安全な場所で行っています。
良い子のみんなはマネしないでね(再爆)

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続:バックランプの件

難易度: ★

LEDバルブを純正へ②「リア」

難易度: ★

ヘッドランプバルブ交換(HID→LED)

難易度: ★

テールランプ交換

難易度: ★

RC後期(RC2) ブレーキ全灯化キット取付

難易度: ★

LEDバルブを純正へ①「フロント」

難易度: ★

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この記事へのコメント

2006年10月10日 21:07
VTECインジケーターもいいですがやっぱり、燃費走行の為にはロックアップは気になりますよねぇ。

僕も腕と根性があればやりたいんですけど・・・ちょっと戦う前から逃げちゃってます(笑)
コメントへの返答
2006年10月20日 8:57
てっかさん、返信遅くなってゴメンナサイ<(_ _)>

10月10日ごろのみんカラのサーバー、チョー調子悪かったらしくて、お知らせメールが来てなかったみたいなので・・・

で、てっかさんからのコメも3つもいただいちゃって(爆)

配線をイジるのはチト怖いですが(笑)、ド素人の私にもできたので、是非ともチャレンジを!

ロックアップ走行の成果は乞うご期待!
2006年10月10日 21:07
VTECインジケーターもいいですがやっぱり、燃費走行の為にはロックアップは気になりますよねぇ。

僕も腕と根性があればやりたいんですけど・・・ちょっと戦う前から逃げちゃってます(笑)
2006年10月10日 21:07
VTECインジケーターもいいですがやっぱり、燃費走行の為にはロックアップは気になりますよねぇ。

僕も腕と根性があればやりたいんですけど・・・ちょっと戦う前から逃げちゃってます(笑)

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【資格】  ・運転免許(大型、けん引、大型自動二輪)  ・モータースポーツライセンス(国内競技運転者許可証A)  ・危険物取扱者(乙種第4類)  ・空手...
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