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ジャンクガレージの愛車 [カワサキゼファー1100]

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整備手帳

作業日：2024年12月29日

リアサスペンション交換(オーリンズレジェンドツインKA132)

Item: リアサスペンション交換(オーリンズレジェンドツインKA132)
Author: ジャンクガレージ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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前々から欲しかった念願のオーリンズのリアショック、買っちゃいました🎉

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取り付けの前に計測

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全長を4mm程伸ばして、穴〜穴間を約351mmに(写真は誤差あり)
デフォルトは347mm

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パンタジャッキをかけてタイヤを浮かせます

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上下のボルトを外して純正ショックを外します

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新旧比較
このタイミングで半回転だけ全長を延長

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パンタジャッキを上下させ穴位置を調整しボルトを入れます。
上の5ミリの六角ボルトは規定トルクが無かったのでギュッと締め込み(2,5〜3,0位)
下の6ミリの六角ボルトを規定トルクの4,0kで締め付けて、左右共取り付けて終了。

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メモ:伸び側減衰調整30段中17段戻し(0戻しが最強)
縮み側減衰調整2段目(4段調整で1段が最強)

プリロードはデフォルト23mm
スプリング:60480-13

走行距離 24150km

❲追記❳
全長を1回転半伸ばして約354mmに。

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「東京の感染者数状況やワクチンの接種率からして私ももちろん無観客での開催しか無いと思います。
しかし、「失敗すれば良い」とか、批判や政治的な事は他でやってください。みんなのカーライフなので・・・
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ジャンクガレージと申します。元走り屋！？?車好きの中年リターンライダーです。高校1年の時にCBR400Fに乗り始め、奥多摩など走り回っていました。普通免許を...

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