ろくすけおじさん(39)のブログ一覧

Garage123 TC1000走行会に行ってきました！





比較的外気温が高いこの時期でも走行1本目はグリップ感がイマイチこないCR-Sですが、
1時間間が空いた走行2本目はタレずに結構走れる雰囲気ですね。

タイムも冬と大差ないですね(アカン



走行写真も撮っていただき、とても満足でございました🙆‍♂️

11月で切れてたのを思い出したように更新！

したついでにだらだらとお散歩走行してきました





クロス組んでから袖森初走行ですが、もうちょっと慣れが要りますな〜

GR86のフロントバンパーグリルにカメラを取り付けた〜いということで、
グリルにあまり目立たずにカメラを埋め込むパーツのお手伝いをしました！💁



元々はグリルの1段分に全部収めたいな〜と思っていたんですが、
カメラで映したい部分と画角を考えると全然無理！…なので、カメラを入れる部分の下側の桟をカットしつつブラケットパーツで目隠しするようにしてみました。

リップスポイラーを段差や車止めにぶつけないようにしたいな〜という方に良いかなと思います！

お求めは多分こちらから💁

まっちゃん工房



ついでに、


GR86&BRZ用サイドビューサポートミラーもお求めいただけると私が喜びます🤣
こちらはZN6 , ZC6にも装着OKです！
意外と左後方が見えず…かと思うので気になる方はぜひ！

ヤフオク出品リスト

メルカリ出品リスト

こちらもよろしくお願いします！！！

いつもお世話になっているディーラーではないのですが、展示されていたのでジロジロ見てきました🙆‍♂️



移動中に何店舗か置いてあるところも見かけたのですが、まだモノトーン仕様しかないような気がしますね。


一番気になっていた(？？？)リアフェンダーは樹脂のパネルが貼られているものの、元々のN-ONE eのリアフェンダーに相当する部分は上の方に切り上げられて更に180度折り返したような格好になっているようです。



樹脂パネルの固定はクリップですかね？
チラッと見えるような気がします。



ドアパネルも単純にペタッと貼られているわけではなく、表面のパネルとそれを受けるリテーナーのようなパーツの2部品構成のような気がします。

シートは多分Nワンeとフレーム自体は同じもので腿の左右と腰回りの左右に固いパッドが足されているような感じでゴルフGTI純正のファブリックシートのようなやり過ぎてないホールド感がある雰囲気ですね。



Nワンeに試乗した時はデカいおっさんが座ると座面が沈み込みすぎるような感覚もあったんですが、サポートが追加されてそう感じるのか座面のクッションの硬さも変わっているのか上手く体の重さが分散されて支えられているような感覚でした🙆‍♂️



ドアトリムは真っ黒でさっぱりし過ぎな感じもしますが、用品で何か出たりするんですかね？
肘のあたりそうな部分が抉ってあります。



初代Nワンが出た当時にこんなのあったらもっとカッコ良さそうだな〜と想像してたようなカタチで良いですね🥰

いつもお世話になってる貸切走行会に参加してきました！(様子のおかしいスイスポを添えて



怖いですね😇



今回はなぜか組まれてしまったクロスに慣れるために多めに走ってきました






2速のギア比はそのままに3-4-5-6が近くなってるTi Racingクロスなのですが、

「シフトがのんびりな素人が使ってもTC2000ではタイム変わりませんよ！」

という宣言通り特にベストは更新せずに帰ってきました😇

まぁ3月かつ暖かかったのでこんなもんかなということで…


ちょっとかったるい気がする純正ギア比は意外とTC2000には合ってるんですよね



今回はGT7でルノークリオV6をベースにエリーゼっぽい車を作って練習をしてみました



シフトポイントがどのくらい変わるか事前にイメージできたのと
ギア比変更前後のタイム差も実車で感じた「こんなもんだろうな」と結構近かったのでそれっぽい動きをする車を再現できればなかなか使えそうなのかなと思いました知らんけど