■ナビゲーション

2020年11月18日

アライメント調整をお店に出したりした

先日のTC1000走行会、

いくらなんでもこんなにウルトラアンダーステアなのはおかしいだろ～と思って

アライメント調整(と頂き物の削りナックル取付)をお願いしてきました。

ついでに決めかねていた車高もオススメな感じで～と調整をお願い

した結果、

ウルトラぺったんこになって帰ってきました。

キャンバーもフロントに合わせてリアも付ける方向ですね。
エキシージ純正ホイールがなんだか内側に入り込んでしまいました。

とりあえずこの仕様で来週は袖ヶ浦を走ってこようと思います！

あと、タイヤも換えました(小声

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/11/18 23:02:20

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

たまにサーキットを走るサンデードライバーです( ・ω・ )

【3Dプリント工作】NA/NBロードスター用ドリンクホルダーブラケットを作ってみた【改良新型】カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/10/26 09:33:05
【3Dプリント工作】ロードスター用のサイドビューサポートミラーを改良してみましたカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/10/26 09:31:06
【3Dプリント工作】MAZDA CX-30用のスマホホルダー取り付けベースを作りましたカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/10/26 09:30:52

	BMW 2シリーズクーペ以前から乗ってみたかったところ、よくサーキットで会う社長のお店に入ってきたのでつい
	ロータスエリーゼ軽くサーキット走る用
	三菱アイ足車をターボにしたくなったのでつい
	スズキアルトラパンもらったので足車に！

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

	BMW 2シリーズクーペ以前から乗ってみたかったところ、よくサーキットで会う社長のお店に入ってきたのでつい
	ロータスエリーゼ軽くサーキット走る用
	三菱アイ足車をターボにしたくなったのでつい
	スズキアルトラパンもらったので足車に！