ろくすけおじさん(37)のブログ一覧

平成28年。

本年もよろしくお願いいたします。




※以下日記です(((



今日は実家に帰りつつ、川崎大師に初詣に行ってきました。



毎年のことながら参拝者はとても多いんですが、
お参りをするまでは流れが早いので意外とすんなりお参りが出来て良いですね。
小島新田駅そばのタイムズに車を置いて東門前駅まで大師線に乗りましたが、
車を置いてから戻るまで1時間ほどでした。


参拝後は実家へ寄りまして、





スイスポのオイル交換をしてきました(？？？

ふと気が付けばEK9のおさがりP1レーシングは元からアレな塗装が更にやられ・・・、
割と新しめの中古品を履かせたはずのBluEarth-Aはサイドウォールにヒビが出始め・・・、
ということで、スイスポ用の新しいホイールを買ってきました(？？？



ZC32Sスイスポ純正17インチホイールです。正月から何をやってるんですかねｗ
アップガレージ本店で11,900円でした。
さすが誰も買わないであろう純正、投げ売られてますねｗ
どうせおばあちゃんがリムをゴリゴリにするので、お安いホイールでいいのです(((

誰も買わないであろう32純正ホイールですが、ENKEIのMAT製法を採用していて
31純正の16インチホイールと重さは同等なんだそうです。
体重計で量ってみたら1本当たり8.3kgでした。
まぁ、軽くはありませんがそんなもんでしょう(((

っていうか、31純正ホイールがクソ重かったような気がしますｗ

タイヤは205/45ZR17のPinsoPS-91を注文しました。
CORSA VEERAと同じくPOTENZA G3のそっくりさんですねｗ
4本送料込み2万円でした。


・・・というわけで、余る15インチP1レーシングがシビックに入ったりしないかな～と思ったんですが、



キャリパーの外周部分と干渉するので無理でしたｗｗｗ
インターネッツで15インチのTE37はAP1キャリパーでも入るっていうのを見かけたんですが、
TE37の周方向の逃げが大きいからなんでしょうね。鍛造なので肉も薄いでしょうし。



というわけで、以下ホイール買った時のいつものやつです。

<重さまとめ>
【15インチ 114.3-5H】
EK9純正ホイール(6.0J+50)：7.1kg
RSワタナベRS-8(6.5J+47)：7.0kg
RAYS GramLightsG07GR(7.0J+50)：7.4kg
バーディクラブP1レーシング(7.0J+45)：6.4kg
FD3シビックHV純正(6.0J+45)：6.9kg

【15インチ 100-4H】
RAYS DAYTONARACING 707(6.5J+38)：6.4kg
無限RNR(6.5J+45)：4.8kg
RAYS VOLKRACING RE30(6.5J+43)：4.6kg
バーディクラブP1レーシング(7.0J+38)：6.5kg
Vspeed SR-08(7.0J+38)：7.0kg

【16インチ 114.3-5H】
ENKEI RP02(7.0J+45)：7.3kg
FD3S RX-7 5型純正(8.0J+50)：7.0kg
RAYS VOLKRACING CE28N(7.5J+46)：5.4kg
ﾏﾅﾚｲｽﾎﾟｰﾂ ﾕｰﾛｽﾋﾟｰﾄﾞBCﾌﾟﾚﾐｱﾑﾗｲﾄ(6.5J+42)：6.6kg

【17インチ 114.3-5H】
ZC32S ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ純正(6.5J+50)：8.3kg　←NEW！

※体重計測定のため参考記録

【参考】DC2ｲﾝﾃR純正16インチ：7.7kg
【参考】CR-Z純正16インチ：7.6kg
【参考】フィットRS純正16インチ：8.2kg
(出典：本田技研工業webサイト)