ろくすけおじさん(38)のブログ一覧

先日の筑波サーキット走行会で飛んで行ってしまったロードスターの幌、



いつまでもそのままには出来ないので幌の交換をお願いしてきました。


今回作業をお願いしたのはAuto-tops.comさんです。



『なんとか早めの時期に作業できませんか～』との問い合わせにもなんとか対応して頂けました。
アメリカのE-Z ON AUTO TOPS社製の幌を在庫(！)、しかも4色(！)していらっしゃるそうで、
品物を待つこと無く作業して頂けました。

日本ではあまり見かけることのないオープンカーですが、
アメリカではもう少し？かなり？一般的らしく、消耗品である幌の交換用として【社外品の幌】と言うものがあるそうです。
そういえばドイツでも幌開けた四座オープンにクソ狭そうに4人で乗ったりしてるのを見たなぁと思いだしてみたり。



幌の交換と簡単に言ってもそこそこに時間はかかるって事で暇つぶし用にチャリンコを持っていきました。



20インチの折り畳み自転車でも意外と載るもんですね。
片道14kmほど走って幕張のコストコとイオンで暇つぶししてましたｗ

10時予定が渋滞で遅れ(すいません)10時半前に預けて作業終了は15時過ぎでした。
DIYでは絶対にありえないスピード感で大変助かりました。



ブラック、ダークブルー、ブラウン、ボルドーの4色が在庫とのことで、ダークブルーにしてみました。
ボディと同じ青系ですが、明るい青と落ち着いた青でも喧嘩はしないんじゃないかなと思いまして。

黒よりも【社外にしました感】が出ますしね(((

ビニール(PVC)幌からクロス(アクリル)幌へ換えましたが、
見た目の質感もかなり高くなり満足度は高いですね。

と言ってもNC3の小改良以降、現行NDも含め純正品がクロス幌になっているようですが( ˘ω˘ )

まぁ、12年前のNC初期モデルが現代に追いついたということでここはひとつ(適当


現代に追いついたといえば、



幌後端辺りのレインレールという部品、
NCの極初期モデルだけは部品形状が異なるらしく、おニューのものに交換してもらいました。
本来は一体成型されるものが、何故かテープで延ばしてあったり・・・？(^^;

それよりも純正部品を在庫(！)してる辺りが凄いなぁと思いましてですねハイ( ˘ω˘ )



と言うわけで、後付けサンルーフを捨てて帰ってきました。







実はブラウンとも悩んだダークブルー幌ですが、地味じゃないけど派手過ぎない絶妙な色かなと思います！
幌が綺麗になったのでバンパーやらサイドシルやらも塗りなおしたくなりますね・・・( ˘ω˘ )


ちなみに今回 犠牲になったぼくの冬賞与 かかった費用はこちらです。

NC用クロス幌ダークブルー ： 80,800円
交換工賃 ： 38,000円
バケットシート着脱 ： 2,000円
純正レインレール部品代 ： 14,580円

合計　：　135,380円

幌の交換だけなら12万弱なので数年に1回交換が必要な消耗品と思えば「まぁそんなもんか」って感じでしょうか？

いやぁ、いっそ全塗装したいですね(ぉ