ろくすけおじさん(37)のブログ一覧

EK9の頃から使っていたレカロSP-G・・・
他のシートは黒なのに、運転席だけ赤でちょっと浮いてました。

ので、



SP-Gに続き、これもまたもらいものですが・・・、レカロのRS-GEです。



SP-Gと並べると肩の位置がちょっと高いですね。
RS-Gの方が背中が丸くなるのでアイポイントは低くなります。
SP-Gの時よりも1段高い位置で取り付けましたが、それでもアイポイントは少し下がりました。



SP-Gはシートから頭が出てましたが、RS-Gはちょっとマシになりましたｗ
ヘッドレストパッドも黒い奴に買い換えますかね～。

寝坊から遅刻芸をかましたのすらん氏と2014年走り納めとして本庄サーキットに行ってきました。

もう一度言いましょう。

寝坊からの遅刻芸かましたのすらん氏と
2014年の走り納めとして本庄サーキットに行ってきました。

遅刻の主要因は関越の事故渋滞でしたがｗ



今回のろくすけ号はいろいろとバージョンアップ(？)しておりまして、

　・クソうるさいマフラーの装着
　　
　　リアオーバーハング部軽量化(純正マフラー比-5kg)
　　ヌケが良くなって高回転域の伸びの悪さ解消(希望的観測)
　　心地よい排気音(？)により、運転手のテンション上昇(体調と気分次第)

　・国産ハイグリップタイヤへの交換
　　
　　前後共にDIREZZA Z2 STARSPEC205/50R15へ(予算が無いのでリアだけ中古)
　　やっぱ国産タイヤっすよね(気分)

と、タイムが伸びる要素しかありません(((

ちなみに本庄の過去ベストは今年4月に出した47秒374です。


というわけで車載です。はい。



走行2枠目に46秒933をついうっかり出しました(何


ヘリカルLSD仕様のまま46秒台に入れるのはEK9時代から目標だったので、
ついにやってやった感じですねｗ



まぁ、タイヤを換えたからって話でもありますが(滅

TMスクエア　スイフトスポーツ
2014 REVスーパーバトル　Best Lap ： 1'03.617


いや、ちょっとわけがわからないタイムですね(((

ZC31Sと比べるとZC32Sは格段にいい車なのはドイツの某所で乗ったので知ってはいますが、
車重1tのナンバーつき車両でこのタイムは驚きですね。

車載を見るとギア比が比較的ロングな印象で、
シビック/インテグラ系のタイムアタック車両とはシフトポイントやギア選択がずいぶん違いますね。

ノーマルギア比のウチの車とは似たような感じですけどｗ



ウチの車もLSDくらいは欲しいなぁ・・・。



というわけで(？)、明日午前は本庄サーキットの予定です(何

フロントに続き、リアアンダーも外してしまいましたｗ





フツーですね。とても普通です。ファミリーカーですからね。はい。



リアアンダーが無い方がマフラーの出具合がいい感じな気がします。





隠れていた部分がなかなか汚いので、ちゃんと洗車しないといけませんねｗ



そういえばブラマリくんにもらったのはこれでした。



DB8Rの純正シートです。天面が色褪せてますけどｗ

お子さま仕様になるので、ゲ□を吐かれてもいいように予備のシートを用意してみましたｗ

こっちのシートも加工しないと取り付けできませんけどね・・・。





こうやって見ると、今使ってるシートはガレージ保管の車に付いてたんですかね・・・。

ずいぶんと黒々してるように見えます。

エアロ無しのよりオーラが無い状態に戻したくなったので、EK4海苔のブラマリ君にあげちゃいましたｗ

リアアンダーも外そうかなと思いますが、どこに置いておけばいいのやら・・・。



代わりに別のものをもらってきましたが、それはまた後日・・・。