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2018年12月15日 イイね!

【パッソ】車検

【パッソ】車検カレッツァ八王子店で、車検を済ませて来ました。


見積もり作業中


見積もりに約1時間、作業に約3時間かかるとの事で、昼食と時間潰しのためバスに乗って八王子駅に向かいました。


マックに行くつもりが、とんかつ屋が目に留まり、入りました^^


駅ビルやビックカメラをフラフラし、マックでコーヒーを飲み、やっと時間が経ちました。


パッソを迎えに来ました。


気になっていたヘッドライト。
ノーマルのハロゲンに社外HIDキットを組んでおり、基準を満たすか心配していましたが、無事にロービームでパス出来ているようです。


ロアボールジョイントブーツは要交換でしたが、タイロッドエンドブーツにもヒビが出ているとの事で、そちらも交換。
必要最低限の内容で、やってもらいました。


法定費用 43,430円
整備費用 25,937円
EPARK車検・ネット予約割引あり
https://otakara-shaken.com/

計 69,367円

ブーツ類が無事であれば、5万5千円くらいで済んだトコでしたねー。ま、仕方ないですけど。


オドメーター 109,629km
納車より 291km
2018年12月12日 イイね!

【パッソ】早期にやりたかった作業、ほぼ完了

【パッソ】早期にやりたかった作業、ほぼ完了パッソに乗り換え、早期にやっておきたかった作業を進めてきましたが、ほぼ完了しました。
まだやりたい事がありますが、あとは時間のある時にゆっくり進めたいと思います。

それと、購入時に継続車検をお願いしなかったので、今日予約しました。車検が12/25で切れてしまいます。


タッチペンで、気になるキズに塗料を塗っておきました。もう少し厚塗りして、そのうち磨きます。


リヤドアの内張りを外してみました。このクルマは、リヤスピーカーがありません。


良かった、配線来てました。


4スピーカー化はお預けなので、とりあえずジオで使っていたサブウーハーを接続。ナビ裏のスピーカー出力に直結。


サブウーハー(パイオニアTS-WX1300DA)は、助手席下に設置。低音が出るようになったので、とりあえず聴けるレベルになりました。


半分で中断していたリヤガラスのフィルム施工も、何とか完成しました。


前回やり残していたデイライト減光配線も、スイッチで切り替え可能に。


今日は真っ暗になる前に作業終了。


オドメーター 109,542km
納車より 204km
Posted at 2018/12/12 22:33:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY、メンテナンス | クルマ
2018年12月09日 イイね!

【パッソ】納車2日目

【パッソ】納車2日目これから色々と忙しくなりそうなので、納車2日目の今日も作業詰め込みです。

リヤガラス、フィルム施工(未完了)
ディマースイッチ(ワイパー側・INT付)交換
ディマースイッチ(ライト側・フォグスイッチ付)交換
USB充電端子設置(ヒューズ電源より)
デイライト取付
ナビ取付、ETC・ナビ連動ケーブル接続



リヤガラスへのスモークフィルム施工。
失敗ばかりでフィルムを使い切り、半分貼って今日は終了。


せっかくバラしたので、なるべく作業を進めたい!


フォグスイッチを、プッシュ式からディマースイッチ化。
予想通りカプラーに端子・配線が無いので、ディマースイッチに直結!


ディマースイッチに直結する配線は、プッシュスイッチから分岐。
左2本はイルミ。右2本がフォグでした。
圧着式の分岐コネクターは接触不良の心配がありますが、このエーモンM280は失敗したことが無く、信頼しています。


ライトスイッチは、ヤフオクでムーヴカスタム(L160S)の廃品を入手。落札150円+送料740円。
これで、フォグの操作が楽になります^^


ワイパースイッチも、時間調整INT付に交換。リヤINTは現状機能せず。
ヤフオクでアイシス(ZMN10)の廃品を入手。落札1,500円+送料510円。



PIAAのデイライトは、ジオからの流用。
電源バッ直・ヒューズ電源とリレーによりIGN連動、運転席にオンオフスイッチ設置。
「その他の灯火類」扱いのため、車検適合(300カンデラ以下)に必要な減光配線は時間の関係で後日施工。


USB充電端子、デイライトON・OFFスイッチ。ともにジオからの流用です。隙間が・・。


CD・USBデッキから、純正ナビに交換。同時にETC連動ケーブルも組み込み。
この純正ナビは、以前のパッソ→110マークⅡ→ジオ→今回のパッソと、渡り歩いてきました。
最新地図への更新が終了(確か最新版が2014年)している機種なので、そろそろ新しいのが欲しいトコです。
走行中DVD視聴可能にする配線は自分で加工する予定でしたが、Yahoo!ショッピングで完成品が479円(送料無料)と安価で販売されていたので、それを利用しました。

夜になってしまい、それでもミニライト片手に20時まで頑張りましたが、時間切れで本日も終了。
あともう少し、早期にやってしまいたい作業が残っています。


オドメーター 109,398km
納車より 60km

Posted at 2018/12/10 23:43:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | DIY、メンテナンス | クルマ
2018年12月08日 イイね!

【パッソ】本日納車

【パッソ】本日納車ジオとお別れし、パッソを引き取って来ました。


オドメーター 127,825km
納車より 12,400km/約1年

自宅より圏央道経由で約1時間のラストラン。中古車店が見えて来て、「もう着いちゃうね、今日までありがとう」と心の中でつぶやきました。
次のオーナーさんに、大切に乗ってもらえたらいいです。


さ、気持ちを切り替えて、パッソ納車です。


オドメーター 109,338km/初度登録より9年


帰りは一般道で約1時間半、いつもの作業場所(実家)に到着。

以前乗っていたパッソは1.3Lでしたが、今回は1.0L。比べればパワーは劣りますが、平地走行なら十分でした。エンジンはそれなりに大きな音を立てますが、音楽を大きめに流していたら全然気になりません^^
そのオーディオですが、やはり"irodori"標準の2スピーカー仕様でした。フロントに10cmスピーカー2つのみで、さすがに物足りないサウンドです。


日没が早いので、時間がありません。早速作業を。
まず、タイヤ・ホイール履き替え。


ポジション球をLEDに交換するために、バンパーを外し、ライトを外しました。


せっかくバンパー・ライトを外したので、急遽HIDキットも組み込む事にしました。
このHIDキット(YOURS ACE HID H4 6000K)は、ジオのホイールを売ったお金で買いました^^



テスト点灯確認後、組み込みました。


ジオからの再利用、6000KのLEDポジション。


HIDも無事点灯♪


対向車まぶしいかなぁ・・と思ったら、ハイビームでした。



同じLEDで、ナンバー灯も交換。
ここで日没、作業終了です。


オドメーター 109,386km
納車より 48km

やりたい作業が全然進んでいません。明日も作業かな・・



Posted at 2018/12/08 23:40:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | DIY、メンテナンス | クルマ
2018年12月07日 イイね!

【パッソ】モニタープレゼント

Q1.ご希望の形状はどちらですか?(①H8/H11/H16 または ②HB4)

 

回答:①H8/H11/H16



Q2.取付車種は何ですか?(車種・年式・型式)

 

回答:パッソ・H21年・DBA-KGC10



この記事は、【シェアスタイル】モニター募集!爆光といえばシェアスタイル!スイッチ一つで2色のカラーチェンジが可能な進化フォグ!Z Twin Premium 5名様にプレゼント!について書いています。
Posted at 2018/12/07 00:25:34 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「左ポジションランプ、交換から1ヶ月で切れました・・。」
何シテル?   07/14 17:41
【クルマ所有歴】 FB12・サニー/スーパーサルーンEスプレンド(1.5_5MT) HCR32・スカイライン/GTS-tタイプM(2.0_5MT) ...

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