座右の迷のブログ一覧

連日の猛暑に外出する気もなくなる今日この頃。

愛車は近場への買い物車になってチョイ乗りばかりだったのがいけなかったようで、母親を病院に送っていくため1週間ぶりに始動させたらバッテリーが上がっていた…。

アラートが2つ出て動かないので、あきらめて弟の車で母を病院に送って帰ってから再始動を試みる。すると、エンジンはかかったが、シフトチェンジができない。
ヤナセに連絡して確認すると、バッテリー上がりの状態で始動に失敗すると、そのままの状態を記憶してしまうので、それをリセットさせなければいけないと。








で、エンジンを切って10分ほどのち再スタート。エンジンはかかり、シフトチェンジもOKだ。
しかし、最近の車は何でもかんでもコンピューター制御で、良し悪しだな。




ちょっと愛馬の方も心配になり、日曜日、久しぶりに愛馬を引っ張り出してチェック。幸いバッテリーはあがっていなかったので、走りに行くことにした。

前回走りに行ったのは、西日本に凶悪な豪雨が来る前の7月8日。
京都を抜ける鯖街道（若狭街道）から小浜へ抜け、周山街道を通って帰って来るという日帰りツーを走って以来だ。

ちなみにルートは以下で、写真は走っただけなので撮影はなし。






今回の日帰りツーは、播州の隠れた名所を数箇所巡る、比較的短距離のルートだ。
例によってソロである。

この熱波の中にバイクを走らせるという誘いをするのは気が引けた。

思いつきの出発だし。





それで、何とかかんとか行ってきたわけだが、スタートから30分もたたずにナビであるiPhoneがオーバーヒート。熱対策に、熱さまシートを裏に貼って、スマホケースに遮熱フィルムを入れ、ジッパーを締めずに開けて風を入れるようにしていたが、まったく無意味だった。

もう、仕方ないのでiPhoneは尻ポケットに入れて音声だけを生かすことにした。

まずは最初の目的地、三木のナイアガラといわれる「黒滝」を目指し、次に道の駅東条で休憩。次に加東市の「闘竜灘」、丹波市の「木の根橋」、「鐘ヶ崎トンネル」と巡る、約194kmのコースだ。


三木市「黒滝」



美嚢川を流れ落ちる滝で、落差４ｍ、幅３０ｍほどで、敷石のような一枚岩でできているらしく、雄滝、雌滝の2段に流れる。横に広がる姿がまるでナイアガラの滝のように見えるので、三木のナイアガラと呼ばれているらしい。


加東市「闘竜灘」


加古川の川底いっぱいに奇岩・怪岩が起伏し、竜の躍動に似たことで名が付いたらしいが、水がないのでその躍動感を見れなかったのは残念。


丹波市「木の根橋」



樹齢1000年とも推定される幹径6.4m、樹高21m、枝張各25mを誇るケヤキの巨木で、樹の根の一本が太く成長し、直下を流れる奥村川をまたいで対岸の地下にもぐり込み、長さ10mにも及ぶ自然の橋梁を形づくっていることから「木の根橋」と称されている。



予定では「鐘ヶ崎トンネル」にも寄る予定だったが、暑さのせいかつい飛ばしてしまった。

この暑ささえなければ、道はいいし車は少ないしで良かったのだが、何せ暑いというか熱い。
こんな暑さは、ちょっと記憶にないぐらいで、道中は頻繁にコンビニで水分補給していたが、帰り着いても麦茶を1Lほどがぶ飲みしてしまったほどだ。



さて、来週は、四国・高知への1泊ツーリングだ。

目的はTOYOTAカローラスポーツのCMのロケ地、UFOライン。
すごく景観がいいところのようで、楽しみだ。