座右の迷のブログ一覧

少し月日はさかのぼり、海老蔵に共感と同情を寄せていた6月、「四国カルストに行ってみたいなぁ」と考えていた私と、「四国をぐるりと走ろう」と考えていた弟と意見が合ったので、一緒に四国一周ツーリングを敢行することにした。

で、あっという間にその当日である8月10日、午前7時に大阪を出発。その後は、色々と行き先や予定ルートを修正したり、最終日には弟がしまなみを渡りたいと希望したので、とうとう一周にならなくなったが、8月12日、午後17時過ぎ、無事に大阪に帰宅した。そのささやかな記録が以下である。




1日目 / 8月10日(木)
07:00　大阪出発 > 近畿自動車道 > 中国自動車道 > 神戸淡路鳴門自動車道 > 徳島自動車道 >
　　　 　R11 > R55 > 南阿波サンライン > 室戸岬　休憩（昼食）/給油
　　　 　室戸岬出発 > 下道 >
17:30 ライダーズイン雲の上　宿泊/給油

合計　【約10時間30分　452km】




・南阿波サンラインからの景色。だが撮影スポットよりも走行中の景色の方がずっと素晴
らしかった…


・室戸岬では海岸沿いに奇岩がたくさんあって壮観だったが、路肩は狭くバイクを停める
のは憚られたので、ほとんど走り過ぎただけ。時間に追われて灯台も登らず (;^_^A




・当初予定してた高知・桂浜を飛ばして、一路四国カルストの手前、梼原町にある
今夜の宿「ライダーズイン雲の上」にチェックイン



・ライダー用の宿ということでどこか漠然と期待していたが、自分でシーツをセットしたり、
アメニティー類が全くないことなど、ここはホントにシャワー浴びて寝るだけの簡易宿泊
施設だった。なお、入浴は少し離れた場所にある温泉棟で天然温泉を満喫でき、夕食
もホテル棟でとることもできる。







2日目 / 8月11日(金)
07:30　ライダーズイン雲の上出発 →四国カルストへ
　　　　→R197 > R440 > 地芳峠 > 県道 383 > 四国カルスト　　休憩/観光 　
　 　　 天狗荘出発　下道 > 道の駅 四万十大正へ
　 　　 四万十大正　休憩（昼食）/給油　　
　　　　 四万十大正 > 宇和島 外泊地区 石垣の里　 休憩/給油
　　　　外泊地区 石垣の里出発　> 松山へ
17:30　南道後温泉 ホテルていれぎ館　宿泊　

合計　【約10時間　336km】




・四国カルストの入り口「地芳峠」にて撮影。ここまでの道は車1台分の道幅で枝や枯葉、
夜露に濡れていてヤバかった…


・朝もやの姫鶴平はちょっと幻想的な景観を醸し出していた




・四国カルストは日本三大カルストのひとつで、愛媛県と高知県との県境、標高約1,400m
にある。浸食作用で地表に露出した石灰岩が点在し、風車がまわり、乳牛が放牧されて
いる牧歌的な風景は心を癒す


・道の駅四万十大正を降りたところから清流四万十川をのぞむ


・愛媛県宇和島市の南、南宇和郡、外泊（そとどまり）地区にある、漁村の住居群に珍しい
石垣が使われている「石垣の里」

・山の斜面に積み上げられた石垣は台風や冬の風から民家を守るもので、幕末からある
らしい

・「日本の美しいむら農林水産大臣賞」や「未来に残したい漁業漁村の歴史文化財産百選」
「美しい日本の歴史的風土100選」にも選ばれている







3日目 / 8月12日(土)
08:30　ホテル出発　松山城～道後温泉本館前　休憩/給油
09:30　道後温泉本館前出発 > R317 > しまなみ海道 > R2 >
　　　　山陽自動車道 福山西IC > 中国自動車道 > 近畿自動車道 >
17:30 帰宅

合計　【約9時間　374km】






・道後温泉本館前は多くの観光客で朝から賑わっていた

・松山城は外から見るだけで済ませた。コレで十分




3日目のメインは弟希望のしまなみを渡ることだったので、松山ではお城と道後温泉本館を前に撮影してすぐに移動。

今回は、弟と二人だったことから、あまり写真撮影に時間を取ることもできなかったのが少し悔やまれるが、おおむね満足のゆくツーリングだった。