座右の迷のブログ一覧

前にも触れたように、新しいミラーレスを買ってたので、ついでにレンズも標準で付いていた 12-32mm / F3.5-5.6に加え、「45-200mm / F4.0-5.6」「G 20mm / F1.7」をオークションで購入。

ちょっとテンションが上がったので、日帰り撮影旅行にでも出かけようと、どこか適当な場所をWEBで物色していたところ、ちょっとおもしろそうなポイントを見つけた。


それは、兵庫県城崎にある城崎マリンワールドの沖に浮かぶ通称“竜宮城”。


さっそく、GM5と新カメラバッグを引っ掴み、CLAに乗り込んで城崎を目指す。
中国自動車道から舞鶴若狭経由で約3時間ちょっとで到着。

まずは、日中の青々とした日本海に浮かぶ竜宮上を激写！（古いか？）



・ビューポイントは山陰海岸国立公園である日和山海岸で、城之崎マリンワールド内


・昭和25年に「日和山遊園」としてオープンした当時の目玉スポットだったらしい


しばらく撮影してから、マリンワールドの附帯施設で休憩。
今度は夕暮れの風景を狙うことにする。

しかし、待ち時間がちょっと長かった…。夕暮れは19時を過ぎてやっと暗くなりだした。
もうすでに、周辺の附帯施設を含めた見える範囲には、私ぐらいしか居ないなかで撮影を再開。



・残念ながら方角的に夕日が落ちていく最高のシーンではなかった。



この日帰り撮影旅行で思ったのは…

「いい写真が撮れて嬉しい」というよりも、「一箇所でじっとシャッターチャンスを待つことは向かない」ということで、

残念ながら、私には、カメラを新しい趣味にはできそうにないことがわかった…。

以前にInbyte T-20という前後カメラ仕様のドラレコと、Comtec ZERO 700Vというレーダーを、GW前、同時に取り付けたことをここでも書き込みましたが、その後の使用感、問題等を報告します。

レーダーの方は、
・高速と一般道の切り替わりが遅い
・一般道で頻繁にレーダーを探知する
等に難点があるぐらいでした。

↑上はドラレコの、夜の駐車監視中モード

ドラレコの方の使用感は、走行中録画も、衝撃感知のイベント録画も問題なかったのですが、ひとつ、大きな問題があることに気づいた。それは…

「駐車監視機能が1～2時間程度で切れてしまう」

という問題である。

駐車監視機能は、バッテリー電圧の設定、タイマーで電源OFFにできるのだが、
それが1～2時間ぐらいしかもたない。
普通のバッテリーなら、5時間ぐらいはもつようなので、
メーカーに問い合わせたり、バッテリーをYANASEで調べたりしていたが、
結局、有効な対処法が見つからず様子を見ていた。

これはやっぱり乗る時間が少ないから、
バッテリーの充電時間もまちまちなのかと思っていたところ、
前々回の四国・徳島ドライブ「BENZ秘境をゆく」から帰ってきて、
次の土曜日、長旅の垢を落とそうと駐車場から出そうとしたところ、リモコンに反応がない。
メカニカルキーで開けてキーを回してもウンともスンとも言わない。


バッテリーが上がっていた。


バッテリー上がりを体験するのは、若い頃乗っていた中古のEXAターボ以来だと思うので、約25年ぐらいぶりで、思わず唖然となった。

しあｋし、先週の、徳島の山奥でならなくて良かったと、前向きに思いなおし、YANASEに連絡。保険の附帯サービスでジャンプしてもらい、しばらく走行して充電に努める。

翌日、原因を探るためYANASEに入庫し調べてもらったところ、
レーダーのOBD2接続から放電していたと報告を受けた。
サービスいわく、300A（mmA？どっちだっか忘れた）をレーダーのOBD2から、
ドラレコから5A（mmA？）放電を確認したとのこと。

BENZのOBD2接続は色々不具合が出ているようで、
あとで調べたら、燃費計の不具合や、
アイドリングストップがバラつくなどの症状をネット上でもちらほらと散見。

確かに、アイストのバラつきはウチのCLAでも出ていたわ…。

YANASEの診断でバッテリーはGOODバッテリーと出たそうなので、まったく問題ないらしい。
ひとまず安心できるが、じゃぁ、なぜ、今回だけバッテリーが上がったのか？
その前週には約550kmの長距離ドライブに行っていて、
それまでよりたっぷり走行しているというのに…。
その点についてはYANASEは答えられなかったので、謎のままである。

とにかく、このままレーダーをOBD2接続していては危険なため、
すぐにACC直接接続用コードを購入。
レーダー・ドラレコを取り付けてもらったショップにて接続を変更してもらった。


これで駐車監視の時間は正常に機能するだろう。
と、思いたい。

徳島 祖谷渓行きの前に、素人なりに撮影道具を充実させようと、愛機であるマイクロフォーサーズ一眼「GF5」に付ける望遠レンズをオークションで落とし、テレコンバージョンレンズを中古で買い、さらにGF5を首からストラップでかけるのは液晶（保護フィルム貼ってある）によくないと、ベルトに通せるカメラケース、カメラに付けるグリップなどをちょこちょこ買っていた。



すると、物欲が乗ってきてしまい、GF5にはないEVFが付いている「LUMIX GM5」が欲しくなったのでオークションで展示品を落としてしまった。











なんと、同じマイクロフォーサーズ一眼のGF5よりも小さく軽く、しかもEVF付きというから素晴らしい！
なぜEVFにこだわるのかというと、EVFなしのGM5で撮影していると、陽射しの強い日は液晶画面が見づらく、せっかく撮った写真がよく確認できないことがよくあったからである。

GF5もろくに使いこなしていなかったのに、たったそれだけの理由でニューマシンを買ってしまったのである。しかし、今回はきちんと使いこなせるようにHOW TO本も購入して万全の状態。意気込みが違うのだ！





そして、また、そこから怒涛のように小物買い。

アルミ小型三脚、レンズキャップ前後、レンズガード、フラッシュ、ファインダーカップ、予備バッテリー、レンズクリーニングキット、そしてそれらを入れる「NATIONAL GEOGRAPHIC」のお洒落なカメラバッグを購入。















これで準備万端で、祖谷渓へ行ったのですが、結論から言うと、車から降りてすぐパシャパシャ撮っていたので、カメラバッグは必要なかったし、望遠も使わなかった、もちろんテレコンも三脚も。

まぁ、買っておいて損はないと思い、次回は積極的に使うようにしよう。