kp_garageっす。
前振りもなく通勤快速号を名古屋まで取りに行きました。(笑)
夜22時過ぎに夜行バスに乗り今朝の6時半頃に名古屋駅に到着!
程なくして仲間が駅まで迎えに来てくれました。
仲間の自宅に行き、懐かしの通勤快速号に再会し、国道1号まで道案内をしてもらいました。
国道1号の手前で名古屋といえば!?モーニングとばかりに喫茶店に入り朝食を済ませ、しばし仲間との歓談……出発したのは9時頃でした。
さぁ!所沢を目指して、いざ出発!
朝早い訳でもなかったものの、道は空いていて走りやすかったですね。
仲間と別れしばらくした岡崎IC付近で最初の給油。
譲り受けた時に半タン状態だったので、約50km走行時点でした。
GSでトイレ休憩と缶コーヒー&一服を済ませ、ひたすら国道1号を目指します。
国道1号はさすがにトラックは多いものの信号待ちなどですり抜けし、最前列に並べたためスムースに進めましたが、静岡県に入った当たりで国道1号はバイパスになり、
125cc以下通行禁止
……(大汗)
ってな意地悪もあり、迂回&迂回で再び国道1号に戻った時には、太平洋&富士山の見えるところまで来ていました。
>途中、浜名湖付近で休憩&給油しています。
時間も12時を過ぎ、13時に近かったので昼食を取ったのが、国道1号と東名道が並行する由比の当たりです。
>画像は名物?の桜エビを食した後です。
天気も良く、日差しは暖かったのですが風は寒かったです。
箱根の山越えは、特に上りはきびしかったです。(汗)
どんなにアクセル開けても50kmチョイくらい……軽々とハーレー軍団にぶち抜かれました。
下りに差しかかった当たりで駐車場があったので、トイレ&一服していると、さっきのハーレー軍団が駐車場を出て行くのが見えました。
あまりの悔しさに火を付けたばかりの2本目のKENTをもみ消し、ハーレー軍団を追いかけました。(爆)
箱根の下りはタイトコーナーが多いので、大排気量車ではアクセルを開けられる時間は限られます。
特にトルクフルなハーレーではラフなアクセル操作は命取り!?
そんなハーレー軍団を尻目にピンクナンバーのスクーターで後をつつきまくり。(爆)
インが開いたらすかさず刺して、気が付いたらハーレー軍団を全て抜き去っていました。(笑)
>しかし、センタースタンドをガリガリしていたので、kp_garageも2度ほど死ぬかと思いました。(^^;;;
↑でも法定速度+α程度のスピードです。
やっぱり?下りでは皆さん安全運転なんですね。
>道も狭いし?
日暮れは17時頃でしょうか?
先を急ごうにも一般道&行楽渋滞で、なかなか先に進めません。
途中、パトカーや白バイなどとも併走しつつ、神奈川県に入った頃には日も暮れかけていました。
東名道の厚木IC付近で給油をし渋滞をすり抜け、八王子バイパスに入った時には当たりは真っ暗……(汗)
休憩を取りたいと思いつつも、早く帰りたい気持ちが先行し混んだ一般道を急ぎました。
やっと見慣れた景色が見えてきた頃、腕時計を見たらサザエさんが始まりそうな時刻……
自宅に到着したのは19時チョイ前でした。
>サザエさんが終わってました。(^^;A
寒さと疲れで足はガクガク&ブルブル……
早々に通勤快速号をガレージにしまい込み、風呂へ直行しました。(笑)
風呂上がりのビールはうんまかった~!
今日はグッスリ眠れそうです。
……てゆーか、風邪ひいたかな?鼻水出てきたぞ!?(滝汗)
今日はもう寝ま~す!(^^;;;
〔費用詳細〕
・夜行バス \ 6,300
・ガス代 \ 1,803(3回分)
・有料道路 \ 30(八王子バイパス)
・その他 \ 2,132(昼食代、缶コーヒーなど)
◎合計 \10,265
※ 陸送した場合の約半額でした。
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Posted at
2007/11/04 20:28:09