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ぽふぽふの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2014年10月22日

レゾネーター外し実験結果

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日帰宅時のデータ
2
本日帰宅時のデータ。
出来る限り走行条件をそろえて運転した結果です。
体感できることはほぼ無し(゜-゜)
エンジン音も2000rpm以下しか回さない運転では変化なし。
トルク感も特に変化なし。
燃費は数値上では気持ち上昇しているが2日の比較ではなんとも。
もうしばらくこれで行ってみよー。(V)o¥o(V)

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難易度: ★★

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この記事へのコメント

2014年10月22日 18:40
待ってましたー…ぐはっ!とくに…笑
コメントへの返答
2014年10月22日 18:48
とくにへんかなし、とくにへんかなし :(;゙゚'ω゚'):外す意味は 軽量化Σ(´∀`;)
2014年10月22日 19:45
セレナ軽量化計画?(笑)
次、何外すの?(笑) 屋根切ってオープンに(爆) おー ミニバンのオープン見た事ないなぁ(笑)
コメントへの返答
2014年10月22日 20:04
デットニングで相当重量アップしてっからね。小さな事からコツコツと(*´∀`*)
2014年10月22日 19:56
実は 報告すげー楽しみにしてましたww

効果なし・・・・・・じゃないですよ!・・・きっと

E51で効果あったみたいだから セレナでもきっと

共鳴音もなしな感じですか?|ω・`)
コメントへの返答
2014年10月22日 20:09
ぶん回してないので劇的な体感がなかったかな。カーボンチャンバーの時もエコ運転では何も変わらなかったからね。
今度はECOモード解除したりとイロイロデータとってみやす(`・ω・´)ゞ
2014年10月22日 20:26
変化なしか〜(;^_^A
ちょい、ワクワクしてた。
改めて、モニターリングが欲しくなちゃったよ
(≧∇≦)
コメントへの返答
2014年10月22日 20:57
ELM327安い割に結構面白いよ。
大人のおもちゃwww(V)o¥o(V)

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