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F708の"ぶぃち～" [ホンダ VTR1000F]

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整備手帳

作業日：2014年6月19日

アーシング変更

Item: アーシング変更
Author: F708

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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中古で最初からアーシング済みだったが、細いケーブルだったので、
ケーブル変更＆見た目チェンジ。
物は自動車用の安いので（汗

レミックス AX-11G　アースキット（エンジン用） 1,886円

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バッテリーマイナスから、
⇒レギュレータへ
⇒新設アースポイントへ

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アースポイントはここに設置。
ここから
⇒セルモーター
⇒フロントバンク
⇒チョークケーブル付近のフレームへ

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フロントバンクはステーと共止め。
セルモーター固定ボルトに。

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チョークケーブルが止まっているステーと共止め。
リヤバンクの熱を避けるため、アースポイントから一度バッテリーボックスを経由した。
ここは意味があるのか不明だが（汗。

※2014.08.30 仕様変更。ここは取消。

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ついでに国内仕様専用のカバーを取り外してみた。

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2014.08.30 仕様変更
アースポイント⇒チョークケーブル付近のフレーム
↓
アースポイント⇒フロントバンク用コイル

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2014.08.30 仕様追加
アースポイント⇒リヤバンク用コイル

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