装着後の給油、３回目・４回目

３回目

トータル走行距離 ２６０．４km
給油量 ３９．９８Ｌ＠￥１２４
-----------------------------------------
結果 ６．５１km/Ｌ

クリスマスイブに名古屋に行く直前に給油しました。
名古屋に行く時に乗るＩＣの近くのセミセルフのスタンドで
給油したので、満タンと言えどドコまで入れてくれてるのか判りません。(^^;

本格的に寒くなりだし、アイドリングの時間が長くなったのと
信号待ちの発進で踏み過ぎてました。
発進時に2000(rpm)程でアクセルをホールドしシフトＵＰを待てば燃費の低下は少ないのですが、トロ臭い走りしか出来ません…
周りの流れと同じレベルで発進しようとすると2500まで引っ張ってようやくトントン (-_-;)
キックダウンをいつもより多様してたのも理由の１つです。


４回目

トータル走行距離 ４２１．４km
給油量 ４３．６８Ｌ＠￥１２４
-----------------------------------------
結果 ９．６４km/Ｌ

名古屋からの帰りでガレージに戻ってきた時には、燃料計のガス欠警告灯が点灯直前でした。
その３日後に出勤で乗り、会社の近くまで来た時に警告灯が点灯…「帰りにウチの近くで入れよう」と思ってました。

会社によく来るヒトが来て用事が終わり、帰りが一緒になったのですが、そのヒトはいつも会社まで地下鉄に乗ってやってきます。
止めてある駐車場と同じ方向に地下鉄の駅があるので、そっちの近くで別れてバイバイ。と思ったら
「クルマ見せてくれないんですか～？」って、思わず (@_@) パチクリ
前に話をしていたのですが、実物を見せたら驚いてました。
いぢくってる事は言ってなかったんですけどね (^^;
冗談で「送ろうか～？」って言ったら「イイんですか？」って (#^.^#)
（もちろんイイに決まってるじゃナイっすか。…ってゆーかお願いします）（爆）

警告灯が付きっぱなしなのはカッコ悪いので、スグ近くのスタンドで給油。ココも店員が給油するので、ドコまで入れてくれたのか不明…
さすがにオープンモードは酷だろうと思って、クローズのまま送りました。でもビーエムの雰囲気は味わってもらえた様です。
(=´▽｀)ゞ イヤァ～

その翌日･翌々日、スロットでバカヅキしたのは気のせいなのでしょうか…（爆）