自分はやれませんが…(^^;

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まに 2009年5月7日 0:19 お～見た見た。でも放置ですね。。。	コメントへの返答 2009年5月7日 0:41 う～ん… ノーマルと比べて、どこがどうっていう説明があれば良いんでしょうけどね。
くまタカ 2009年5月7日 1:46 僕もこれ、気になってました^^; 某オクに出品されてたんですよね～ 金額もそうですが、どう変化するのかわからないので･･･(汗)	コメントへの返答 2009年5月7日 18:37 人柱になりにくい金額ですよね 並みのローダウンよりも、極限にベタ落ちさせた方が効果は分かりやすいんでしょうね。 ハの字を修正するのかな…？
さだぼん 2009年5月7日 8:14 まぁ見た目でも剛性は上がるかなって感じですけど… 今はいいやって感じですわｗ	コメントへの返答 2009年5月7日 18:42 上のくまタカさんへのレスに書きましたが、そういうパーツなのかも知れません。 普通のローダウンにはあんまし関係ないかな？ (^^;
Gajiro（ガジ） 2009年5月7日 8:34 これかなり気になってますよ… 欲しいんですが、自分で交換できるのかな？ でも、インパクトレンチがあればラクに出来るかも！	コメントへの返答 2009年5月7日 18:51 ＤＩＹでも交換出来そうですけど、スイングアームを交換する訳ですからアライメント修正は必要かも知れませんね。 イストとベルタと共通みたいなので、そちらで誰かインプレがあると良いんですが…(^^;
＠ひろくん 2009年5月7日 9:13 き、気になる…が、携帯から見れませんorz(爆) 後で会社のPCから見てみよう(笑)	コメントへの返答 2009年5月7日 18:54 メーカーサイトの画像を貼り付けたので携帯では見れないんですよね。 何かすいません (^^; 明日画像をやり直します。
ちょう 2009年5月7日 9:28 同じく携帯からなのでわかりませんが、気になります！ 今度PCから覗きます！	コメントへの返答 2009年5月7日 18:57 携帯だと見れないから気になっちゃったんですね (^^;
シゲ３６ 2009年5月7日 13:37 気になったので見てみました。 メチャ試してみたい一品ですね。。 でも、銭が･･･	コメントへの返答 2009年5月7日 19:01 効果が分かりにくければ…って事をやってるみたいですけど、これも対象になってるのかな？
カラス。 2009年5月7日 16:13 ノーマル車高の自分には無縁ですね(^^; まずは足を変えてみたいな～(爆)	コメントへの返答 2009年5月7日 19:13 もっと色んなメーカーから発売されると良いんですけどねぇ。 ショック単体で減衰力を調整出来るのが無いですし (´･ω･｀)
ラクです。 2009年5月7日 16:51 う～ん、金額が… 誰か人柱に♪	コメントへの返答 2009年5月7日 19:24 ホイッと人柱になれる金額じゃ無いですもんね (^^; リアの足回りも良くなってるなら、足回りを煮詰める為の手段としてアリなんでしょうけど。
おもちゃ♪ 2009年5月7日 20:34 ロールセンターアダプタはよくあるパーツだけど これはアームごとなのね これ自体でも車高は変わります・・とかの注意書きもないね なんか、説明悪いね・・・ 普通、効果説明の略図くらいあるよ（笑）	コメントへの返答 2009年5月8日 12:30 効果を知ってるヒトだけ買って下さい。って事かも(笑) これだけでも車高は変わるんですね。
Jun1（純男） 2009年5月8日 11:32 私には無縁のパーツかも・・・ しかし効果は気になりますね♪ いかがですか？？？	コメントへの返答 2009年5月8日 12:37 普通のローダウンにも無縁かも(^^; ベタ落ちさせない以外のアライメント変化は大差無いと思うんですけどね…(^^; じゃ、カンパ募集します(笑)