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  5. ウィンカーポジションユニット装着 [元祖・河内のおっさん]
イイね！
   
2006年04月28日

ウィンカーポジションユニット装着

ウィンカーポジションユニット装着 約１時間で装着出来ました。

夕方に一度点灯させて走ってきましたけど、やっぱり良いですね～ (=￣∇￣=) ニィ

機能的な面でも他社のと比べると、このメーカーのは良いです。

当然ですが、自分はこのメーカーの回し者ではありません (^^;


装着方法や他社との比較うんぬんを整備手帳にＵＰしました。
ブログ一覧 | 電飾ネタ | クルマ
Posted at 2006/04/28 22:18:07

   

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この記事へのコメント

mz_estoril
2006年4月28日 22:35
こんなのがあるんですね～。
後ろのウインカーも同じようにできるんですか？
Ｚ３乗りじゃないと気づかない装備ですね冷や汗
コメントへの返答
2006年4月28日 22:44
ＡＢやＹＨではこの類の商品を、ＧＴパーツ系コーナーの端っこに置いてます（笑）
リアのウィンカーも配線次第で接続は可能だと思いますが、車検には一切対応しませんのでご注意を…

テストがてら夕方にひとっ走りしたのですが、対向車線でＺ３とすれ違いました！でも違いを判ってくれたか心配です（苦笑）
ゆ～すけ＠Ｚ３ LightWeight
2006年4月28日 23:33
完成おめでとうございます☆
お互いＤＩＹに性を出してる時期ですね
うちはいたしがたなくですが（－－；
うちのは前期なのに後期のヘッドライト（ポジション無しでメッキリング付き）が入ってるので現在では車検通れません（笑）
じつは前期のを加工途中で止めてあります、中身に炭素繊維柄入ってます、詳細は出来上がるまでのヒミツ☆（笑）
コメントへの返答
2006年4月29日 1:29
メッキリング自体は車検にパス出来ますよ。
そうでないとウチのＺ３は一生車検をパス出来へんし（爆）

純正ポジションを生かしつつコレを装着したままで車検を通すつもりの時に純正ポジションが他色だった場合は、純正を点灯させない様に取説に書かれてました。
…なので、純正のポジションが付いて無い方が逆に良いんです。

でも純正を生かして車検を通す時は、ユニットからスモール線に繋ぐ線を外せば良いだけの事なんですけどね (^^；


Ｚ３史上初（？）のカーボンバンパーが誕生するんでしょうか？
かっちぃ
2006年4月29日 0:09
おぉ～！！予想以上にイイ！☆
信号待ちで前の車に写り込む
自分のＺ３を見てると本当に
コレ装着したくなりますね！

次のオフ会では装着サポートお願いします☆
・・ってブツの調達が先かｗ

でも、これって通常より早く球切れしません？
コメントへの返答
2006年4月29日 1:14
メーカーのＨＰでも直接購入出来ますが、オークションで購入した方が本体価格は安かったです。
出展者が卸のヒトなんでしょうね。
以前のクルマでも同等商品を使ってましたけど、その時は球切れは一切しませんでした。

装着サポートはＯＫですが、１に付けるんですかね…？
基本的に外車への装着をＮＧ（ＨＰにて詳細記載）としているので、付くかどうか判らないッス (^^；
Ｚ３の場合は制御がまだアナログのハズなので装着出来ましたけどね。
ゆ～すけ＠Ｚ３ LightWeight
2006年4月29日 1:39
うん、メッキはイイんですよ、ただ前期ライトにはポジションが中にあるのでバンパー左右にポジションが無い、スモール点灯時には何も光らないので一応後付けフォグを打ってますがこれでは車検通らないそうです。
結果としてスモール点灯時に何らかが光ればいいのですが結局これを外に出してきたらいいだけなんですよね、けれど前期ライトへ加工予定だった上に別バンパーあるのでほっといてます。

＜Ｚ３史上初（？）のカーボンバンパーが誕生するんでしょうか？
それムリ！（笑）
ＦＩＡ-ＧＴに出てたＭクーペ用とかのを降ろしてくるくらいなら成型してもらった方が安いかと（＾＾；
コメントへの返答
2006年4月29日 1:48
前期と後期でポジションランプの位置が違うって事なのかな？
m(_ _)m

カーボンバンパーじゃ無かったか～（笑）
完成を期待しておきます。

   

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