また…(/_;)

バッテリーがアガってました。
用事で乗って行こうと思い、セキュリティのリモコンをピッと押しても反応がなかったんで…( ・◇・)？
スマートキーでもリモコンでロックの解除は出来るんで、押してみるとやっぱりか…orz

とは言えジャンプスターターを買った時に一度蘇生させてから２ヶ月チョイもちました。
この数日間の寒さにヤラれてしまったかも知れません…|ω･`)


さすがに２度目のアゲはクルマにキツいみたいで、
数分その場でアイドリングさせてから動かしてみましたが…

１、アイドリングが低い時間が長く、なかなか安定しなかった。
２、電動ステアリングにキバを剥かれた…（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
３、減速時の変速でもエンジンがヘンな反応をしていた。

１と３は信号待ちでヒヤ汗ものでした。(^^;
ニュートラルに入れて、ライトを消して、常にアクセルを軽く踏んでストール対策をしていましたが
アイドリングが安定し出すのに15分くらい掛かってましたね。

ちょっと怖かったのは「２」で、ガレージから本道へ出るには左折をしないといけないんですが
まだアイドリングも超不安定な時でしたので、ステアリングを左へグッと曲げた時にエンジンが
ストールしかけてステアリングがロックした状態に　(￣Д￣;)！！

油圧のパワステの様には自力で戻せませんでした。
電動ステアリングの落とし穴かも…(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

２～３０分ほどすれば普段通りに運転出来る様になったので、バッテリーはこれで何とか
充電出来ているハズなんでしょうけど、もう少し足を伸ばして1時間ほど走らせて来ました。

明日もヤバいと思うんで、今ジャンプスターターを部屋で充電させてます。


またアガってたら、もうバッテリーがアカンかも知れません　(´Д｀)