ネオン管を取付けたど～！

２／１９日のブログでネオン管をコーキングで防水処理していました。

久し振りの２連休だった本日２日目は、「コレを使った電飾を完成させるゾ」と言う訳でラクのフロントバンパーをバラしました。
（モザイク多用陳謝 m(_ _)m）

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【作業】

時々ドライブがてらに出かけているお店でネオン管が安く売られていますので以前に購入していました。それが前回のブログで防水処理したネオン管(45cm･２本買いました)です。
車内用として売られている物なので部品の接合部分や配線が入る所の作りは非常にアバウトです。
ソレを車外に使用するのですから、浸水によるショートを防ぐ為にコーキングで処理しました。
（もちろんインバーターの配線部分もコーキングしました）


２本のネオン管を、バンパー（裏）の上下にセットしました。
狙いとして、C-ONEエアロの特長的なガバッと開いている上下のグリルをそれぞれのネオン管で照らす為です。

２本付いてるのが見えますでしょうか…？

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ネオン管自体の取付けはコレでお終いです。

ホントは車内用なので当然電源はシガーライターで取る様になってます。
その配線を適当な長さでカットしてスモール配線に割り込ませて配線も完成です。
トータルの作業時間で１時間半くらい掛かりました (^^ゞ



後は


暗くなるのを


待つだけです (^-^)

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携帯カメラでの撮影なので明るさが強調されてしまってますが、いかがでしょう？


ローアングルだとこんな感じです。

プレミアムホーンの取付け位置をデフォルトのままネオン管をセットしたので「照らされ具合」が若干ヘンですね（自爆）

今後の課題はプレミアムホーンの取付位置でしょうか…(^^;