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イイね!
2025年06月14日

シボレーアストロ

自分が高校生だった頃、連れからデイトナと言うクルマ雑誌の存在を勧められ、アメ車への憧れを持つキッカケになりました。
その中でもカスタムされたアストロを見て「いつかは乗りたい」と憧れを抱かせてくれた存在のクルマでした。

とは言え所有するまでの甲斐性はなく、レンタカー的な車にも乗る機会もなく時代が過ぎてしまい…(^_^;
ただ、アストロの影響からかそのあとの国産車のデザインが大きく変わったと言っても過言ではないと思います。

アストロ自体が存在しなかったら日本車は未だにワンボックス形状のハコ車しか無かったかも???
トヨタからアルファード(10系)が発売され、20系へのモデルチェンジでヴェルファイアが登場する訳ですから。


そんなアストロが最近トミカ(特製)から発売されたみたいでアマゾンで注文してたのが今朝届きました。







ヘッドライトが奥目過ぎる気がしますけど(笑)
特製トミカだからかクオリティは高めじゃないかなぁ~と。
ワゴン風アストロのトミカも有るんですけどそっちは買えていませんが、そちらはそちらでホイール形状を変えると言う違いを作っているのがすごいんですよね。

ミニカーと言えどアストロにちょっと触れられて良かったです。
ブログ一覧 | こんなん買いました | 日記
Posted at 2025/06/14 11:36:42

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この記事へのコメント

2025年6月14日 13:19
良いですねぇ!
アストロは、あの当時は凄い格好良く見えましたねぇ。
俺は、その型ではなく、初代のエルグランドみたいな、四つ目のアストロのキャンピングカーのスタークラフトシリーズが大好きでした。
今から20年以上も前の話ですが、ノーマルの四つ目のアストロを譲ってくれる友人がいて、危なく購入する1歩手前まで話が進みました。

が…

その車両は並行輸入のアストロで、アチコチからオイル漏れ状態のタイヤもワイドタイヤを装着していて、車検を通すのにも何十万かかるか不明と言った話を聞いて、購入を辞めた話でもありました。

実際購入していれば、間違いなく、アチコチオイル漏れとの闘いとなっていたと思うと、購入しなくて良かったと言った話でもありました。
コメントへの返答
2025年6月18日 23:04
雑誌でカスタムされたアストロは
ローダウンさせた時の縦×横のバランスが良かったんですよね。
斜めのアングルも。
ホーガンさんは後期派なんですね。

アメ車に限らずその頃の外車はオイル(E/G、ATF)とかクーラント系の液漏れが多々あってガスケットを何年かに一度替えないといけないとか、本国仕様のドアミラーや灯火類にしてると車検が通らないとかで日本仕様にしてしまうとちょっとカッコ悪い感じになってしまったり…(^^;
触媒も本国仕様だと日本ではクリア出来ないと言う事もありました(当時)。

当たりハズレがデカかったと言うハナシがありましたけど、一度は乗ってみたかったです (T_T)
2025年6月18日 0:38
アストロ
黒ボディの悪い子イメージが(笑)
コメントへの返答
2025年6月18日 23:10
確かにヤンチャなヒトが乗ってるイメージがアメ車には有りますからね (^^;

タイコが純正でもアメ車のV型エンジンの排気音はカッコよくて…

ナイトライダーが放映されてた頃のカマロのコンバーチブルにも乗ってみたかったです。

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