元祖・河内のおっさんのブログ一覧

先日の「いぢり」予告の答えですが…

ドアミラーをいぢりました。

純正ミラーを加工してＬＥＤを埋め込んだモノが某オークションで売られてまして、これはアウトレット
（訳アリ）と言う事で安く (σ・・)σ ゲッツ 出来ました。



作業内容を簡単に書きますと

①純正のミラーを外す。

②配線作業（③）の効率を良くする為に前のパネルも外す。

③純正ウィンカーの配線に、ミラー側のＬＥＤ配線を割り込ませる。

④点灯（点滅）状態がチェック出来れば、②→①と逆の順序で装着し完成です。


こういう電飾もアリでしょ？ (^-^)

(5/27 AM2:05 更新)
いちおう…ですが、作業内容を整備手帳にＵＰしてみましたので見てみて下さい。

以前のブログで足元照明を紹介しました。
そのブログの文中に書いてある通りなのですが、アメリカ製のＬＥＤだからかメチャクチャ明るいんです…。
疲れている時にこのＬＥＤの光り具合が目に痛く感じる事もありました。
強烈な光りを軽減させる為に青色のビニールテープを貼り付けていたのですが、粘着力が無くなってくるとベロンベロンになってしまうんですよね…(￣Д￣;)


それじゃイカン！
…と「強く」思った訳ではありませんが（笑）

エーモンから発売されている調光ユニットを取り付けてみました。

先日、会社の後輩が「ＡＢに行こう」と店内をウロついていた時に見つけて、少し悩んで購入しました (^^; だって、高いんだもん（苦笑）

将来、何かしらのＬＥＤグッズを増設させた時を考えて
出力配線（＋）（－）をダブルギボシに変更して拡張性をＵＰしました (^^ゞ
なんやかんやで１時間ぐらいかけて、調光スイッチの取付けが完了しました。

ＬＥＤに貼り付けていた青いビニテを剥がして、早速確認。

取付け後の写真が無くてスイマセン (^^;
見事に０％～１００％の範囲で光りの調節が出来る様になってます。

コレは良い買い物だったんじゃナイかな。(^-^)
ＬＥＤの眩しさに悩んでいるヒトにオススメします。

以前にサイドエアロの部分に「ピカッチューン」なるモノを取り付けました。
しかし…

１セットだけの長さではサイドエアロ全てをカバーする事が出来ず、中途半端になってました。
「もう１組ピカッチューンを買おうかな？」と考えていた矢先、
先日ゴーリーさんから電飾パーツについて良い情報を頂いておりましたので、
３日の夕方にショップへ行ってみました。

すると、ショップのガレージ奥には「まぁまゆ号」が…
まぁまゆさんはお昼前から、このショップにサイドエアロの取り付けに来られたそうで、他にtag964c2さんもおられたのですが自分と入れ替わりになってしまったみたいです f(^^;) ポリポリ

まぁまゆさんが持ってこられた、お住まいの近くにあるケーキ屋の自家製プリンを呼ばれて
（ごちそうさまでした m(_ _)m）お腹が満足となったトコで早速ブツの確認です。
そのブツは、ＬＥＤチップをテープ状にしたモノで曲面にも貼れる優れモノ！
（照射面の前後方向に曲げれます）
しかし！そんな便利な使い方が出来るモノを、今回サイドエアロの平面にしか貼らない贅沢な使い方をしてみました（爆）

幅もサイズ（長さ。30･60･90cmの３種類で60cmのを選びました）も、先に取付けたピカッチューンにピッタリでした。
ゴーリーさんが「さぁ、取付けようか！」と手伝って頂いたお陰で、１時間チョイで完成する事が出来ました。
ゴーリーさんありがとう！

ゴーリー号（右）とＭｙラクの２ショットをパチリ。
（タイヤが並んでるトコで、後ろ向きに写ってる方がゴーリーさんです）

サイドエアロの電飾はコレで完成です（たぶん (^^;）。

２／１９日のブログでネオン管をコーキングで防水処理していました。

久し振りの２連休だった本日２日目は、「コレを使った電飾を完成させるゾ」と言う訳でラクのフロントバンパーをバラしました。
（モザイク多用陳謝 m(_ _)m）

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【作業】

時々ドライブがてらに出かけているお店でネオン管が安く売られていますので以前に購入していました。それが前回のブログで防水処理したネオン管(45cm･２本買いました)です。
車内用として売られている物なので部品の接合部分や配線が入る所の作りは非常にアバウトです。
ソレを車外に使用するのですから、浸水によるショートを防ぐ為にコーキングで処理しました。
（もちろんインバーターの配線部分もコーキングしました）


２本のネオン管を、バンパー（裏）の上下にセットしました。
狙いとして、C-ONEエアロの特長的なガバッと開いている上下のグリルをそれぞれのネオン管で照らす為です。

２本付いてるのが見えますでしょうか…？

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ネオン管自体の取付けはコレでお終いです。

ホントは車内用なので当然電源はシガーライターで取る様になってます。
その配線を適当な長さでカットしてスモール配線に割り込ませて配線も完成です。
トータルの作業時間で１時間半くらい掛かりました (^^ゞ



後は


暗くなるのを


待つだけです (^-^)

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携帯カメラでの撮影なので明るさが強調されてしまってますが、いかがでしょう？


ローアングルだとこんな感じです。

プレミアムホーンの取付け位置をデフォルトのままネオン管をセットしたので「照らされ具合」が若干ヘンですね（自爆）

今後の課題はプレミアムホーンの取付位置でしょうか…(^^;

久し振りのブログＵＰがクルマいぢりネタです。
先日、とある方からお安く譲って頂いたブツです。

サンヨーテクニカから発売されていた「ピカッチューン」を付けてみました。
参考資料
ドン･キホーテに行った事のあるヒトなら判りますよね？？？

防水性のあるＥＬテープなので、室内はもちろん室外にも装着が可能です。
（内外に関わらず、インバータは水に掛からない場所に設置する事が必要）

これをＭｙラクのサイドエアロに装着してみました。
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長さが若干足りてませんが…（笑）

スモール連動にしてます。
ＥＬなので明るい時に点けても光っているか判りませんが、暗い所ではケッコウ目立ちます。

他にもやらないといけないブツが残っているのですが、それは追々…(^^)/~~