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=pwp-inakichi=の"208GTi" [プジョー 208]

整備手帳

作業日:2015年12月28日

ショートシフター(クイックシフト)装着

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 30分以内
1
オートプロさんで装着。REDPOINTさんのSESSAという製品だそうな。社長より10%(シフトストロークの)短縮か25%短縮かを選べると聞き当初はシフトに負担が少なそうな10%で行こうとするも『クイックシフトを装着される方は全員25%短縮にされるよ』の一声で25%短縮に。かなりがっちりした手応えになりました。中立域での「遊び」が気になっていたのですが相当解消されたような気がします。

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この記事へのコメント

2015年12月29日 0:24
初めまして。MT乗りはやっぱりショートですよねっ〜(^_^)/シフトチェンジが楽しくなります(笑)でも馴れてくるともっとショートでも良いかなぁ〜と思われますよ(笑)
コメントへの返答
2015年12月29日 0:33
へぼちゃんさん はじめまして
コメントありがとうございます。

>やっぱりショート
曖昧なシフトフィールを改善するのが目的なので、まずはこれで良いのかなって思います。

>もっとショート
208は元々のシフトレバーが長いので、あんまりショート過ぎるのもどうなのかと思ってしまいます。
好き好きがあるかもしれませんね。
2015年12月29日 0:43
確かにカチッと入る感覚は良いと思います。日本製だし安心して装着出来ますよねっ。オートプロさんに出入りされてたら松島さんに国内最強208に乗せて貰って下さい。
コメントへの返答
2015年12月29日 15:49
へぼちゃんさん こんにちは

10月のフレンチブリーミーティングの時にクイックシフトの話を聞いていましたので。

>国内最強の208
昨日の作業中、専務に横に乗っていただいて試乗しました。確かに凄い車でしたよ。

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