三矢電気㈱のブログ一覧

2連です

盆休み中、近所へ出張の予定だったので
社用車に乗って帰ってきました。
で、用事は済んだのですが・・・

2年目のはずのカローラ、激汚です。
前面は虫だらけ、虫じゃなくて蟲か。
水垢だらけ、ドアハンドルは傷だらけ。
乗りっぱなし。

ということで昨日、今日と洗車。
洗剤で洗い、粘土でゴミ取り
スピリットクリーナーで傷消し
水垢取りをやってから、最後に
ワックスがけ。

久々にフルコースの洗車やりました。
暑い中、レガシィのバッテリーの充電を
待ちながらチマチマと実施。

やはり天面のウォータースポットはいかんともしがたく
ツヤは控えめですが、側面は洗車をほとんどしていない
だけあって磨き傷が少なくなかなかのツヤに
仕上がりました。

御無沙汰です

バッテリー死にました。
（ていうか瀕死）

久々に乗ろうとエンジンをかけようとすると・・・
カチカチカカカカカカカッ！！
リレーのチャタリング音
バッテリーが相当うすいようでした。

まぁとりあえず充電かと、やってみた
で、とりあえず復活！
で走りだす・・・
がっ、激しくアイドリングが低い
ハーレーならトコツントコツンといい感じな頃合？
なのかも知れんが、レガシィでは困る。
恐ろしく不安定で低い
ストールすると重ステ、ノンサーボになるきょうびの
自動車にとってはかなり厄介。
ガレージの出し入れで2回エンスト・・・
クラッチ踏んでいる隙に止まる・・・
一応バッテリーつないでからアイドリングさせておいたのだが
イマイチ学習が進んでいないのか？
まあとりあえず乗って教えましょうとしばらく走るも
イマイチわしの教育ではいかんらしい。


で、本日、このままではいかんだろと言う事で
もうちょっと乗っておこうとエンジンをかけると・・・
かからん・・・

比重を計ってみる、12.3、微妙
5年目だし、夏だし、仕方なしということで
本日近所のオートバックスへバッテリーを買いに
（iで）

交換後もアイドルが低い症状は引き続きだが
学習意欲は上がっている様で、ちょっとなじんだ気がする
が、まだ低い。
アイドルが低い時エアコンが勝手に止っている様だが、そういう
制御なのだろうか？
故障？か？

とりあえずバッテリー新しくなったし様子見。