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会社の同僚がプラドを買ったのでこないだちょっと見せてもらいました。
次期マイ車としての候補に挙がる車です。

見た目はまあトヨタチック。前はクラウン？ですねどう見ても・・・
まあしかしプラドらしいと思います。すっきりしてかつちょいといかつくて。

内装は今風のトヨタ。すっきりしているけどオシャレとかではない感じ。
特に各ボタンが大きいのはトヨタですね。
中庸な感じで世界中で売られている車だから？感をかもします。
この同僚の車はTXの4.0Lなので内装の木目調パネルは付かないのですが
ディーラーでパーツを頼んで納車前に全部入れ替えてもらったとか。
昔と違って木目調の木目がコテコテじゃなく爽やか？なのも今風かと。

室内はミニバンとかを見慣れている現在ではそう広くは思いませんが
もちろんB4とは比べようがないぐらい広いです。3列目を畳んでおけば
ホームセンターでの買い物も怖くありません。
目線が高く、運転はしやすそうです。

運転はしていないので走りのほうは？ですが、今回のプラドは電子デバイス
てんこもりのオプションが用意されています。装備すればオフロードでは多分
いい動きするのでしょう。

が、そのオプションたちは・・・・・
センターコンソール中央に鎮座するオプションのHDDナビシステムと一括オプション
鬼のようなプライスタグが付いております。
ちなみにこの鬼ナビを付けないと、サイドカメラが付かないので
ボンネット先端のコブラミラー（キノコミラー）がもれなく付いてきます。



プラドを見た後での次期マイ車候補リストまとめ

◎　インプレッサ WRX STI 4ドア
　　○6MTで速い。最速のパパに
　　○乗り心地もいいらしい
　　×2人目以降が生まれるとかなりつらい

◎　ランドローバーディフェンダー
　　四角いクラシック4×4を駆使するタフなパパに
　　×エアバッグ無し
　　×チャイルドシート取り付け怪しい
　　△英国エアコンであの容積は冷えるのか？
　　○いまや数少ないフレーム付
　　○忘れられないかっこよさ

◎　ジープラングラーアンリミテッド
　　昔とったきねづか。4枚ドアで復活か。
　　×ジープなのにATのみ
　　○昔の直6よりは燃費が良いらしいV6搭載
　　○ドア4枚でもかっこいいぞ
　　
◎　FJクルーザー
　　マイチェンして12月に国内お目見えらしい
　　見た目が楽しくてかなり素敵だ、MTが有ったら
　　かなりの有力候補。
　　×多分MT無い

◎　ランドクルーザープラド
　　○一応3列シートだ
　　○耐久性は最強
　　○パパ車度高し
　　×高価なメーカーナビを付けないとキノコミラーの刑
　　×MTを諦めさせる他社製を超越する旦那感(トヨタのいいとこでもあるが)

まあそのミニバンを排除して、2シーターを排除してしまうと
こんな感じでしょうか。ステーションワゴンでも良いのですが
選択肢ほぼ無いですね・・・
いまどきのパパ車はミニバンなんでしょうが、その代わりに
なりえるSUVでフレームが付いているやつ（変なこだわり）
となると、挙げた車種+本家ランクル200位しかないですから。
200は安サラリーマンには無理ですわ。