三矢電気㈱のブログ一覧

昨年に続き今年も陸上自衛隊の富士総合火力演習に行ってまいりました。

まず、毎年世話人？をしていただくTさん今年もたくさんの応募葉書を送っていただいたそうです。そして今年も車を出していただきました。ありがとうございます。

さて、前回は純粋に総合火力演習に行っただけだったのですが、今年はTさんの勤務する会社の中国人研修生が近々中国に帰るとのことで、せっかく日本に来たのだから富士山観光に連れて行くとのことで中国人3名、私、Tさん、Tさんの元同僚の私の学校の先輩のFさんの計6人で前日は富士山周辺を観光。川口湖畔でキャンプしました。
わたしも生まれも育ちも関西の人間なので富士山周辺は観光したことがありませんでしたのでなかなか楽しめました。

富士総合火力演習の方と言えば、今話題の小池防衛大臣の最後の大臣の業務でしょうか？開始直前に黒塗りのお車で会場入り。防衛大臣なので桜☆5つの印がお車に付いていました。大臣の入場がアナウンスされた瞬間がこの日最も会場から声と拍手が起こった瞬間だったように思います。昨年の久間長官よりは人気？かな？中には小池さーんと声を上げている方も・・・

そして今年はアパッチ・ロングボウも初お目見え。コブラは射撃をしていましたが、アパッチの方は最後にちょっと飛んできただけ？でした。まだ納入されたてなので今後台数が増えてきたら色々演習を見せてくれるようになるのでしょう？
今年は天候も良く空自のF2も無事飛んできてくれました。90式戦車も迫力満点ですが、飛行機はやはり良いですね。


画像中心の小さい白い服が小池大臣なのです。後姿しか捉えられなかった。

の参加督促がきました。
とりあえず参加の方向です。

今年は某氏がチケット2枚（1枚で4名）確保してくださったようなので8名行けますが、車の段取り前泊の段取りの関係上わしを入れて6名とのこと。しかも前日に富士観光するとのことでどうやら土曜日の出発時間は過酷な早朝になりそう・・・

別便の車（つまりレガシィ）を出せばもちろん別行動で富士観光をキャンセルして遅めで現地集合できますが、当然費用が倍にUPしますので・・・

山なので天候が心配ですが、ことしも90式戦車の滑空砲の轟音（まさしく轟音とはこれのためにある単語）を聞きにいきましょか♪

現地で使う座布団代わりのシートとポンチョを準備せねば。山なので下手するとかなり寒い思いをする可能性もあるので服もそれなりに考えねばならん。
あとは撮影機材ですが、まあ特にいかついものは持ってないのでコンパクトデジカメで行ってきます。

昨日引っ越したイモ子
七枚目（一枚目を取ったので実際は六枚）の葉っぱは展開完了。
無事根が成長したら青々とした葉っぱに成長することでしょう。
とりあえずいまのところ術後の経過は良好です。
鉢込みの現在の全高は約1200mm、土が多くなったので更に伸びることでしょう。
もうレガシィでは運べません・・・

鉢を換えずに小さく育て上げることも可能でしょうが、ガンガン伸びたほうが
植物初心者のわし的には楽しいので・・・

さて、2号ですが・・・しおれてきてます・・・直るのか？？？

いろいろやっていると他の植物も欲しくなりますが、わが住処の過酷な条件にみあう強靭かつ容易な植物はなかなか無いのです。ま、イモ系で種類を増やせば出来るんでしょうけど。葉っぱが小さいやつとかシマシマのやつとか切れ目の入ったやつとか色んなイモがあるのでず。

昨日も新幹線をも止める？すごい夕立でしたが
盆休み明け初日の今日もすごい夕立でした。
17：30終業のわが社の終業を狙ったかのように爆撃のような雨霰・・・

事務所横のバレーコートの用具入れは転倒・・・
事務所自体も雨漏り・・・
もちろん？工場も雨漏りだとか・・・

初日なので速攻で帰ろうとしましたが、激雨で足止めされ
ちょっと治まったと思って帰りかけたらまた豪雨・・・
帰り道は何箇所か水没・・・

秋が近づいている証拠なのでしょうが、激しすぎですね。
滋賀はそもそも台風とかほぼ来ないので正直台風よりすごい状態でした。

にしても新携帯のカメラは良く写るなぁ・・・
この水没した部分の見えないところに側溝があるのです・・・
はまったら車なら亀です。

アメダスを見たら滋賀のこの地域だけ・・・赤い・・・
しかも明日もらしい・・・

さて本日4回目の更新です。

昨日買ってきたスペシャライズドのサドルで朝から喜び勇んで出かけてみました。
今日はなんだか違うコースを走りたくなったので、以前から目をつけていた野洲川堤防沿いルートに行ってみることにしました。
いつものコースで湖岸を走り野洲川まで北上し川沿いに山方向へ気ままに3時間程度走ってきました。堤防沿いは車が入れたり入れなかったりとややこしい（この辺は淀川とか木津川とかもそうかな）のでほぼクローズドコースの部分もありなかなか楽しめました。しかし、見知らぬ所だけにしばらくダートを走ることも・・・ロードバイクなのに・・・
まあそんなにひ弱な乗り物ではないので少々の砂利道は問題ありません。

さてそんな感じで色々なシュチュエーションで試したスペシャライズドのコンフォートサドルの感想ですが。

痛くない！！痺れない！！コンフォタブル！！

すごいです。

が、表皮がすべりにくい加工の素材でなおかつ少々幅も広めなのでちょっと脚の動きを妨げるような感覚もあります。とりあえずは気に入ったのでこいつがへたったら次はもう少しだけスポーツ寄りのサドルを探してみましょう。

お尻の痛さから開放されたらチャリの楽しさは倍増します。