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三矢電気㈱のブログ一覧

2012年11月22日 イイね!

お手紙着いた

LRMからお手紙

届くかどうかの確認というか、パスワードなんぞの送付。
2013年1月号から送りますとのこと。
UKでは雑誌は表記月の前月に来るのか?
それともその月に来るのか?

とりあえずちゃんと来そうな気がしてきた。
申し込み時に住所にShiga を書いてなかった。
郵便番号あるからまあ問題なし。

Posted at 2012/11/22 20:51:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月21日 イイね!

コクワ

どうも

夏に勤務先の敷地内で採ったコクワガタ、未だ存命です。
元気にゼリーを吸ってます。
クワガタは長生きすると聞いていたが、どうなのか。
普通はどこかに潜り込んで越冬するのだろうか???

今年は敷地内のカブトムシが当たり年で、うじゃうじゃ湧いてました。
昼間でも採り放題。一度だけ残業後に覗いたら、もう
パーティー状態でした。
で、その中で唯一と言ってもいいぐらいの希少な大き目のコクワを
貰ってきて飼っていました。(娘に見せたかったので)
カブトムシもオスメス居ましたが、盆明け頃にはお亡くなりに。
クワガタは強いです。



スタブアクスルシールですが、どうやら車屋がめちゃくちゃ忙しいらしく
ちょっと今無理とのこと。 多分リフトが空かないんだろう。
年内に治るだろうか・・・・・

こっちでやる案復活か・・・・・
大体調べが付いて、パーツリストもマニュアルも該当部は読んじゃって
作業する前に一旦飽きたモードだったのだが・・・

パーツ手配しないといけないし、デフオイルも継ぎ足すブレーキフルードも
必要だし、無い工具も要るし、こっちでやっても特段安くはできない。

ちまちま修理を楽しむべきか・・・

とか言いながら多分車屋待ち。

とりあえず連休は、シャフトのグリスアップとアクスルのブリーザーがちゃんと
息してるかチェックするかな。息してればそんなに漏れは進展しないでしょう。
多分。
Posted at 2012/11/22 00:15:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月18日 イイね!

パン屋

どうもです

スタブアクスルシールの修理は来週ぐらいになりそうな兆しです。


さて、今日は嫁の幼稚園の時の先生がパン屋をやってるとのことで
行ってきました。

場所は永源寺の山奥、政所です。
ベストシーズンなので紅葉の名所 永源寺前が渋滞かな?と思いましたが
天気がいまいちということもあり、さほどの渋滞はありませんでした。

場所がわからず政所一周周遊してしまいましたが
結局、わかりやすそうな場所でした。
嫁にナビをさせてはいけませんね。

サンドウィッチのお昼を無事いただきました。
娘も一生懸命です。



石釜パンcafeつむぎ

バターと卵を使わないパンだとか。
バターと卵の効能は良くわからん訳ですが、お店で食べた
サンドウィッチは旨かった。
付け合せのピクルスもなかなかよし。
お持ち帰りしたパンは、軽くトーストした方が良さそうです。



帰ってきてから・・・
暇だったので、スポーツカーをシミュレーション・・・
グレーっていいですね。
本国サイトで楽しめます。

子供の手が離れたら・・・っていつだろうか・・・
その頃お金あるかな・・・

Posted at 2012/11/18 17:48:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月04日 イイね!

色々

どうもです

リアスタブアクスルシールからの漏れはA社に相談。
いつでもいいよとのことだが、ぼちぼちこっちの休みの予定が埋まりつつあり
こっちがいつでもよくなくなってきた。豊橋は遠い。1日仕事になる。

時間をつくってこっちでちまちまやった方が良いのかもしれない。
とか思いながら、やるならどうよ、と調べるが。

色々わからん。

想定手順はこうだ

デフオイルを抜く。
ホィールを外す。
キャリパー外す。ブレーキパイプのクリップを外してキャリパーをずらして吊るしておく。
ハブナットを外してハブをゴソっと抜き取る。
スタブアクスルを外す。
ばらしたものを洗う。
スタブアクスルシールとスタブアクスルガスケットを新調してスタブアクスルをつける。
ハブベアリングのグリスアップ。ハブのシールを新調。
ハブ一式をつける。
ハブナットをつける。
キャリパーをつける。ブレーキパイプを戻す。
デフオイルを入れる。
ブレーキのエア抜き。
ホイールをつける。

わかからん項目
1) ハブナット: 年式が新しいからかしめタイプのロックナットだと思われるが、手元資料は軒並みダブルナットタイプの資料・・・どっちでもいいんだけど。開けたらわかるんだけど。

2) ハブナットの締め具合: youtubeで見てるとUKな人たちは適当に締めてるんだが、そうでもないだろう。 ロックナットタイプとダブルナットタイプでは締め方が違うだろうし・・・

3) マッドシールド: スタブアクスルのところにこの名前のパーツが付いているっぽいのだが、交換部品なのか?手元のパーツリストは古いアクスルしか載ってない様でわからない。多分ただの鉄板。交換しないはず。

4) ネジロック剤: スタブアクスル、ハブフランジって塗っとくんだろうか。多分塗るんだろう・・・

といった感じでなかなか素人には難関。
手元には一応色々資料があるのだが、内容が食い違うしややこしい。

まぁしかし調べるとやる気が出てくるのだった。

アクスルのブリーザーホースってケース側の差し込んであるところを引っ張ったら抜けるんだろうか。ちゃんと通っているかエアでブシュっとしたいのだが。




とりあえず必要なパーツを拾ってみようかな。
Posted at 2012/11/04 00:31:27 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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