三矢電気㈱のブログ一覧

どうもです

嫁車車検です。

代車がハスラー。しかもまだシートのカバーが付いている様な新車。

生まれて初めてアイドリングストップ付きの車に乗りました。
以前、電車の元運転士の方が書いた本を読んだんですが、毎駅毎駅レバーのノッチを入れるとき、ヨシっ動いた！と安心するのだとか。故障が一番最悪だからとか。
右折の最前列でアイドリングが止まると同じ気持ちになりますね。すごく不安になります。

まぁそのブレーキを離した瞬間にキュンってかかります。

さて、ハスラーの感想ですが電動パワステの印象が悪いです。なんていうか決める前に試乗しちゃったら多分買わない程度にあまりよろしくない。

どうもです

前回、クラッチマスター取り付けで終了してしまいました。
今日はフルードを入れてエア抜きして・・・と思っていると・・・

嫁がガレージのシャッター不調がぼちぼちめんどくさくなってきたらしく
だいぶとお怒り。
ついでに数日前からリモコンも不調になる。

しかたないのでまずシャッターのリモコンをばらして調べて修理。
どうやらケースの中で基板のどこかとどこかで通電していたらしく
基板単体だと動く。ケース側を洗って乾かして組みなおしたら直った。

ということで次はシャッター。
遠目ではわからないが、ぼちぼち塗装も荒れてきていてザラザラしているし
色々動きが悪い所がありそうなので掃除して注油して。
しかしいまいち。
仕方ないので上部の戸袋を開けて色々注油。
コレが決め手で復活しました。結構中は錆び始めていてなかなか辛そうな
感じになってしまっていた。まぁしばらくはこれでいけるか。


これでいよいよディフェンダー着手かと思いきや
嫁車のスタッドレスを付けることに。もうすぐ車検なのだが夏タイヤの残溝が怪しい。
致し方なし。
スタッドレスに換装。娘が来て後ろで色々言いまくる。騒がしくて仕方ないが致し方なし。


さて、やっとフルードとエア抜き。特段書くこともないような感じで完了。



懸案の内装の板は結局元の状態へ戻すことにした。
やり方がわかっていればまぁめんどくさいんだけどまぁいいかと。

ひとつできることが増えました。