三矢電気㈱のブログ一覧

どうもです

前回更新からまたまただいぶ時がたってしまいました。
もちろん車の方はまだディフェンダーです。
昔買っていたはずのヘインズのワークショップマニュアルがどこかへいってしまいました。
いたしかたなく再購入しようと思いましてアマゾンを見ていると同じヘインズのモディファイマニュアルとレストレーションマニュアルというのが一緒に出てきたので一気に買いました。



ワークショップマニュアルはモノクロの本なのですが、モディファイとレストレーションの方はカラー版で見ているだけでも、構造やらがわかりやすく参考になるものですね。変なパーツ買って組むぐらいならあまり高くなので一冊あってもいいと思います。
(日本から届くやつは高いですが、ロイヤルメールで届くやつは安いです)

中に出てくるオヤジの嫌そうなこと・・・

「暑いのにこれ組むのかよオイ」 って感じでしょうか。


さて、本題です。

前回の更新から今までの間に、12か月点検があったわけですがAアームのボールジョイントのブーツがダメですよ～と豊橋から連絡が。
そうですか・・・じゃあついでだし一気にブッシュ類もショックもやっちゃいましょか！
というわけで、足回り一式を更新しました。70ランクルに勝てる位の乗り心地になって帰ってきましたよ！(大げさではないですよ、あっちは後ろリーフですから)

で、実は更に・・・クラッチOH、パワステオイル交換も同時にやりまして、運転しているときに操作体感する部分がごっそりグッドフィールになりました。
これで当面楽しく乗れそうです。

まぁ外観はまったく変わらんのですが。乗ってる本人だけニコニコです。

あとはいい加減古い ゼネラルグラバーをはやいこと交換せねば。
だいぶ使っちゃったのでしばらくは低コストで過ごします・・・