三矢電気㈱のブログ一覧

どうもです

リカバリー対策の検討を続けてます。

がっつりオフ走行するわけではないですから、そっち方向と違う方向で尚且つしっかりしたものになるようにするのが良いかなと、考えの方向性が見えてきました。

フロントはミリタリーバンパー風に真ん中にピンが入る形状がいいかな。
しかし、エアコン付グリルでは出っ張っているので、本物のミリタリーバンパーではピンの位置が悪いですね。明らかにピンが抜けそうにありません (抜けなくても使えますが)
ミリタリーバンパー風の自作系といった所でしょうか。

コアラグリルにあわせて真ん中を出っ張らせて、本物のピンだけ流用してしまうか。
ナンバーは横にずらしましょうか。
真ん中だけ出っ張らせるとちょっと見た目がウィンチバンパーみたくなる訳で、ちょっとその辺を考えないといけませんね。


ミリタリー風ならリアはピントルフックで決まりでしょう。NATO用のものをチョイスしましょう。
ついでに左右にミリタリー形状のバンパーを追加してやれば雰囲気も出ますね。
邪魔でしょうか・・・。

フロントはピンだけを、リアはピントルフックとバンパーだけをOD色にしてみたらどうかな～とか。妄想が膨らみます。
リアのピントルフックのベース板の形状も自作で考えないといけませんね。

NATO色は米軍と違って市販の缶スプレーとか無さそうですね。米軍の色なら売ってるんですが。
模型用のNATO色を元に旭モータースで色合わせしてもらうとか、妄想は膨らみます。
色はあんまり詳しくないので要調査ですが、セージグリーンとかは明るすぎてやりすぎでしょうから、ODかなやはり。


まだまだ妄想は続きます。

どうもです

このところ、リカバリー用の引っかけるところをつける検討をしてます
ラングラーだとノーマルにポン付けできるわけですが、こういうものを
一番使いそうなディフェンダーには積車に固定する時用のアイプレート
しか付いてません・・・

特にフロントは付ける場所に困ります。
色々検討しましたが、ノーマルっぽくしておきたいのです。
そうなるとなかなか難しい。素直にフレームにジェイトリングを付けるだけにするか
バンパーを取り替えてしまうか。ノーマルバンパーはあまり剛性が無さそうですから
ここには適当につけないほうが良さそうです。
取り替えるにしても、リカバリーアイだけ付いているようなバンパーはほぼ売ってませんから
ウィンチバンパーになっちゃいます。普通っぽいバンパーがいいんですけど。
となると、自分で図面書いて勤務先の外注先にでもお願いして作ってもらうとか
そういう方向もありなのかなぁと。
構造的には簡単なので、引っ張る部分の周りだけ強化して外観はノーマル風って
いうのは作れそうですし、なかなかかっこいいのでは？と思ってしまいます。

具体的にはバンパー本体を3.2tぐらいのSSで、フレームとくっつける部分をSTKRか
なんかの四角い材料で強化して、ボルトオンでアイかトーイングフックかジョーとか
付けられる形にしてしまえば良いかなぁと。
材料の入手性と加工工数を下げることに注力すれば安く作れる気がします。
機械加工が無いように工夫して、切って溶接だけ、みたいなのが理想でしょう。
薄いので溶接歪が出ないようにするところも重要かもしれません。

まだまだ、妄想の域ですね・・・


さて、後ろ側ですが、リアのクロスメンバーの真ん中には元々トーイングジョーや
ピントルフック用のボルトピッチの穴が開いてます。 さすがです。
ここをそのまま使えばいい訳です。 が、どう見ても板が薄い。
色々調べてみると、やはり直付けは弱い様です。補強板のキットみたいな純正品も
あるみたい。

しかし、さらにややこしくてtd5からはクロスメンバーの面の板に裏ナットが取り付けされて
いるんですね。これが少し前のtdiのころはただの穴だったみたいで、取り付けの勝手が
違うようです。穴だけだとタンク側に板を入れて裏表ではさんで強化して取り付けできる
訳ですが、td5の裏ナット付きはそうはいきません。
ここを少し強化するような板セットも純正にあるのですが、クロスメンバーの下面側の
穴も使って力を分散させる様な構造です。これだとディパーチャーアングルが減っちゃいます。
なかなか悩ましいではないですか。
こっちも作りますか。ボルトオン希望なので・・・


頓挫の香りがしますが、引き続き考えていきます。

どうもです

今日はお寺の掃除を指令されていってまいりました。まあ２軒隣なんですが・・・
思いのほか速攻で終わってしまい、時間ができたのでちょっと帰りが遅くなるものの行けるなぁと
豊橋へスタッドレスとラジエターマフをとりに行ってきました。

ディフェンダーには鉄チンが似合いますねぇ。



そして、ラジエターマフ。
EXMOOR製、取り付けは引っかけるだけ・・・盗難され放題の構造・・・
まぁお手軽で良し。



私のガラケーの粗画像もたいがいですね・・・

どうもです

豊橋からメール

スタッドレスと鉄チンとラヂエターマフが準備OKとのこと

タイヤラック買わねば・・・置くとこが・・・

そして取りに行くのいつ行けるかな・・・

どうもです

前回更新も台風の日でしたね・・・
どうやら明日明後日は台風のようです。
近畿は直撃は免れそうですが・・・
前回は滋賀にしては珍しく結構きつかったですから
ちょっと心配。
裏の川（まぁまぁ大きい二級河川）の川底の形、変わっちゃってるし・・・

更に進路に近い、母港の豊橋が被害を受けないよう祈ります。

なかなか更新しなかったのですが
仕事がトラブル影響でバタバタでした。ぼちぼち収束見込みです。
なんとかやっとります。


さて、このところ休みに車で出社というパターンが何回も
ありまして、距離が進みます。
昨日の給油は52.0L入りまして、トリップは594km
11.4km/L なかなか良いですね。クーラーの季節が過ぎたのが
好影響といったところでしょうか。
いつものGSは軽油127円/L、なんとか120円台キープといった
ところでしょうか。
昔のハイオクより高いですが・・・

季節の変わり目にはなんだか調子が変わりますね。
このところエンジン下辺りにオイルが・・・
においは特にしないのでエンジンオイルとは思いますが
結構量が・・・多い目です
どこだろ・・・？