三矢電気㈱のブログ一覧

さて、先日はロードバイクの車両選定を色々考えてみたのですが、その中の中古のヤツの売主氏を就業中に捕まえてちょっとネゴを試みました。
相手方の希望価格には及ばず本日は折り合いませんでしたが・・・
まあ私の提示価格も若干安めでしたから・・・

とりあえず週末にもう一度話をする事になりました。まあ積極的に進めれば相手方の希望価格-αかつおまけ付き位で決着するかもしれません。なんだかディーラーでのネゴみたいになってきましたが・・・

新車は気分が良いですが、中古ならウェアやパーツにもお金がまわるのでとりあえずこちらも積極的に進める見込みです。とりあえずヘルメットもシューズも思いっきりマウンテンバイク用の物しか持ってないのでこの辺のコストは重要でしょう。

もう既にどういじるかの妄想モードのスイッチがONになっている・・・赤のsaecoカラーなので赤/黒のカラータイヤなんぞ入れたらさぞかっこ良かろうと思います、バーテープも赤かな～♪

って見た目に走ってますが・・・軽いパーツは高いのでとりあえず見た目かなと・・・ホィールとか下手したら車のホィールより高いですから・・・

ってまだ本体買ってません・・・

どうなることやら・・・

ここのところチャリンコに夢中だ。
もともと元来の乗り物好きもあり、機械物好きもあり、体脂肪の増加もあり・・・
ペダルをくっつけるビンディングを使い始めてからというもの、その走行感覚にまいってしまった。重たいマウンテンバイク（とはいえクロスカントリー用なのでマウンテンバイクとしてはそんなには重くない）であっても40kmとか50kmとか位の距離なら弱脚のわしでも別段きつい事もなんとも無い。ロードとなればさぞ軽かろうと試乗したらさらにまいってしまった。欲しい。まじで。

しかし、車両選定に迷う。さすがにフレーム単品で買ってパーツかき集めて組んでもらうのは面倒だから（実際問題高いし納期もかかる、そもそもショップにべったりになるのは正直嫌だ・・・）無いとして、完成車から考えてみるがなかなか難しい。
で、夏ボーに期待して、現在の候補を・・・

TREK 5000：\270000　フルカーボンフレーム！！！
Cannondale:中古\120000位？(ここからネゴしたい・・・)
Klein Q-PRO XV:\320000高っ！　中身もいいがペイントがもう最高！！
GIANT OCR COMPOSITE 2:最安値フルカーボン？だが、ブレーキが安物・・・

というわけで分不相応な価格のものを勝手に選定してしまった・・・もっと安くても良いものは十分買える。
多分、自転車好きの方からすればヨーロッパ系が無いのが素人的だとお思いの事だろうと思うチョイスだが・・・コルナゴとかピナレロとかデローザとか大御所の完成車も魅力的なのだが、まあその大御所スペシャルプライスなので・・・

一番気に入っているのはkleinだが高い高すぎる。しかし色は素晴らしい素晴らしすぎる。なんていうか夕焼けみたいなメタリック塗装でまあそのマジョーラ系のペイント。なんでこんなにkleinがいいかと言うと実は今のマウンテンバイクがkleinだから。これは紫系のマジョーラ系で紫に見えたり青に見えたり、茶ぽい色に見えたりする。一見いやらしくもあるが4年たっても飽きない。まったく。

しかしフルカーボンも捨てがたい。なんていってもわしのようなレースとか出ない遊び乗りにはカーボンのしなやかな乗り心地は魅力。試乗したキャノンディールのアルミは正直しんどかった。

まあその基本は遊び乗りなのでそれにふさわしい（ガチンコ勝負系でないやつ）やつにしたいとは思うが、安い物ほど遊びが入っていないので・・・ああ悩ましい。

さて、メーター追加してから初めて、今日もチャリンコでいつもの道を走ってきました。30km位だと思ってましたが、キャットアイのメーター様の言うには40kmとのこと、まあマウンテンバイクの散歩にはちょうどいいくらいかな？と思います。琵琶湖大橋の付近まで行って、ハマヒルガオ？！なる花（自生らしいが何かわざとらしい）を見てきました。小さいピンク色の花で砂浜に蔓ををのばして咲いてました。菜の花やコスモスのように一面の花畑というわけにはいかないようですが、遠慮がちが感じがそれはそれでいい感じでした。

で、そのあとまったりしていると６発レガシィ買いたい病の会社の人がやってきて試乗をする事になったのですが、最近チャリばかりにうつつをぬかしている私に天罰か？左前のブレーキから盛大な音がっ！！！

キーギーキーギーシャー・・・・

即戻ってきてジャッキアップすると、ローターの内側の整流板みたいなやつがローターと干渉している・・・
別にどこかにぶつけたわけでもないのですが・・・

とりあえず手でオリャっと広げておきました。なんでこうなったのか？！

オイル減りが良くなったのに、まだまだ油断ならん車です。
にもかかわらず、試乗した方はかなり買う気で帰られました。

今日もチャリンコのってました。
今日は、いつものマウンテンバイクではなくロードレーサー試乗でした。

軽い！！速い！！こんな乗り物が世の中にあったとは！！
ていうくらい違いました。ランドローバーからフェラーリに乗り換えたようなもんですからソリャーモウ！！ちがいます。

最初は細いタイヤのか細い乗り味にびびってましたが、うりゃっとばかりにこぐと、キューンと際限ないと錯覚するような伸び！！上り坂も格段に軽い！！

欲しいかも・・・

しかし、尻が痛い・・・サドルも細く薄い・・・世の中にはカーボン製（表皮無し）のサドルがあるらしいが、どんな尻のやつが乗るんだ？！




はせきょー　のドラマが始まった～♪　って中身は見てないですが・・・

コケタ記念に？！　メーターとベルを追加しました。
ま、記念でもないのですが、メーターは以前から回転数を見たかったので安いやつを買おうとは思っていたのです。
ベルは必要に迫られたので・・・ウォーキングの人やジョギングの人が結構多いのですよ休みの昼間は。危ないですからね。
両方とも近所のホームセンターで購入しました。ついでにチューブも買ったので、長距離時は携行しようかと思います。
このホームセンターのチャリ売り場、明らかにママチャリ等が主力なのにXTRとか高級コンポをばら売りしている。誰か買うのだろうか・・・

お向かいのチャリ好きの方が退寮するので、何台かあるチャリの一部を売りたい模様。ロード欲しい病の潜伏期間中の私は・・・

とりあえず明日試乗しようと言う事になりました。キャノンディールの2002年モデル、赤いワークスカラー？がいい感じの一台です。
まあ、わしには気持ちサイズが小さいフレームなのでとりあえずお試しです。

昨日ロードのシフト操作を初めて知った。ななんとブレーキレバーが横に動くとはっ！！！よー考えたもんだ。持ってみたが、やはり軽い。びびった。