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mike"の愛車 [トヨタ スープラ]

   

整備手帳

作業日：2016年4月9日

ブレーキライン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 3時間以内
1
ブレーキライン交換
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今回はキノクニのスチール製の物を用意しました。

前車（ヴィッツ）のときも同じキノクニを使用していました。
2
ブレーキライン交換
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タイヤ外して車体浮かして馬かけます。
3
ブレーキライン交換
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フレアナットレンチ(10mm)
で配管のナット(14mm))緩めて
キャリパー側も緩めてクリップを引き抜き外します。
4
ブレーキライン交換
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Ｃリングが着いていなかったので
純正を使いまわします。
5
ブレーキライン交換
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Ｒｒ側
6
ブレーキライン交換
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Ｆｒ側
7
ブレーキライン交換
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フルードを足しながらエア抜き。

・キャリパー側で作業する人
・ブレーキふみまくる人
・フルード入れる人
の3人で作業すると楽です。

今回は2人の友人に手伝って頂きました。
8
ブレーキライン交換
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今回の為に、

・フレアナットレンチ
・ワンマンブリーダー
を購入！


※注意
ブレーキホースの交換は自己責任で行ってください。
パーツの取り付け相談をする
   

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「今日は朝からns1 整備^_^
やる事いっぱいだ。。。」
何シテル？   06/01 08:50
ヴィッツに出会い、車に興味を持ち現在に至ります。 現在はスープラ、ノア、KSRに乗っております。 今後もちょこちょことカスタマイズしていきたいと思ってます。...
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