軽いヤツ…

昨日の作業です、待ってた部品が着ました。
ノーマルを削った軽量化フライホイール
私のチンコイのは、CDエンジンを変えているで
フライホイールは、カブとかよりは軽いらしい、ら、し、い…
そこで、今回は遠心クラッチとの愛称も考えて
ノーマルを削った軽量化フライホイール
加工賃もソコソコあるのですが、それ以下であり
購入しました。
しかも、横型の最軽量のジャズ用ベースです
これは、かなり軽いんじゃ無いでしょうか
早速、アウターボードや発電機のカバーを外し
ノーマルと軽量を合わせて、点火時期を確認
ピックアップのポチは、同じです。
プーラーでノーマルを外し、軽量フライホイールに交換
ついでに、スプロケットも変えます。
チェーンも伸ばさないと付きません
が、16丁のスプロケを付けたところでも、大して径は
変わりませんでした。
なので、次回ドリブン側も変える事にして、そのまま組みます。
外した逆で組んで行きます。
早速、エンジン掛けます…掛かりません
初爆をするが、直ぐ止まる。フライホイール軽過ぎ？
スローを少し上げて掛かりました。
空吹かしのレスポンスは、イイね。
乗ってみましょう…ん？あれ？
予定通り？下がスカスカで立ち上がりがノロい
軽量プライマーと軽量フライホイールで
軽すぎだったかな…

重量の差は、フォトギャラリーに載せました。